[發明專利]一種內三環減速傳動機構采煤機

無效

• 申請號: 201010597086.2
• 申請日: 2010-12-21
• 公開（公告）號: CN102071938A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 董久赤;王翠芬;梁香過;宋正廷;趙連忠;孫艷軍;耿信山;范瑞民;仝囯偉;劉曉龍
• 申請（專利權）人: 河北天擇重型機械有限公司
• 主分類號: E21C31/02
• 分類號: E21C31/02;E21C35/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所 13117
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本發明涉及一種采煤機，尤其涉及一種應用內三環減速傳動機構的采煤機。

背景技術

目前，國內的采煤機，無論是國外引進的還是國產的機組，隨著功率的增加，相應的機身尺寸也隨之增大，對于薄煤層和極薄煤層采煤機來說，縮小機身尺寸功率不減小是研究薄煤層采煤機的主要問題。

發明內容

為了克服現有技術的不足，解決采煤機功率的增加相應的機身尺寸也隨之增大的問題，設計發明了一種內三環減速傳動機構采煤機。

本發明解決其技術問題的技術方案可以是：

一種內三環減速傳動機構采煤機主要由左截割部、左牽引部、右截割部和右牽引部組成，其左牽引部和右牽引部設置在采煤機中部的兩端，左截割部和右截割部設置在左牽引部和右牽引部外面，左截割部和左牽引部連接，右截割部和右牽引部連接。

本發明解決其技術問題的技術方案也可以是：

所述的一種內三環減速傳動機構采煤機，其所述的左牽引部和右牽引部主要由截割電機、截割機殼、圓柱齒輪傳動裝置A、內三環減速傳動機構A組成，所述的兩個截割電機設置在截割機殼內部，所述的圓柱齒輪傳動裝置A上的齒輪與截割電機上的齒輪嚙合連接，所述的圓柱齒輪傳動裝置A中間設置有傳動軸，傳動軸的另一端設置有齒輪，設置的齒輪再通過兩級齒輪傳輸與內三環減速傳動機構A嚙合連接。

本發明解決其技術問題的技術方案還可以是：

所述的一種內三環減速傳動機構采煤機，其所述的左截割部和右截割部主要有由牽引電機、圓柱齒輪傳動裝置B、內三環減速傳動機構B和牽引機殼組成，所述的牽引電機設置在牽引機殼內部，所述的內三環減速傳動機構B也設置在牽引機殼內部，內三環減速傳動機構B上設置的齒輪與牽引電機上設置的齒輪嚙合連接。本發明的有益效果是：

1、本發明內三環減速傳動機構設計為整體拆裝的形式，既降低了機身的外形尺寸，也方便對該機構進行整體更換；

2、本發明速比大承載能力更高、使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本發明采煤機總圖。

圖2為本發明截割部剖視圖。

圖3為本發明牽引部剖視圖。

具體實施方式

圖1中，?一種內三環減速傳動機構采煤機主要由左截割部1、左牽引部2、右截割部3和右牽引部4組成，其左牽引部2和右牽引部4設置在采煤機中部的兩端，左截割部1和右截割部3設置在左牽引部2和右牽引部4外面，左截割部1和左牽引部2連接，右截割部3和右牽引部4連接。

圖2中，所述的一種內三環減速傳動機構采煤機，其所述的左牽引部2和右牽引部4主要由截割電機5、截割機殼6、圓柱齒輪傳動裝置A7、內三環減速傳動機構A8組成，所述的兩個截割電機5設置在截割機殼6內部，所述的圓柱齒輪傳動裝置A7上的齒輪與截割電機5上的齒輪嚙合連接，所述的圓柱齒輪傳動裝置A7中間設置有傳動軸，傳動軸的另一端設置有齒輪，設置的齒輪再通過兩級齒輪傳輸與內三環減速傳動機構A8嚙合連接。

圖3中所述的一種內三環減速傳動機構采煤機，其所述的左截割部1和右截割部3主要有由牽引電機9、圓柱齒輪傳動裝置B10、內三環減速傳動機構B11和牽引機殼12組成，所述的牽引電機9設置在牽引機殼12內部，所述的內三環減速傳動機構B11也設置在牽引機殼12內部，內三環減速傳動機構B11上設置的齒輪與牽引電機9上設置的齒輪嚙合連接。