[發(fā)明專利]一種內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采煤機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010597086.2
• 申請(qǐng)日: 2010-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN102071938A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董久赤;王翠芬;梁香過;宋正廷;趙連忠;孫艷軍;耿信山;范瑞民;仝囯偉;劉曉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北天擇重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21C31/02
• 分類號(hào): E21C31/02;E21C35/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務(wù)所 13117
• 代理人: 薛建鐸

1.一種內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采煤機(jī)主要由左截割部（1）、左牽引部（2）、右截割部（3）和右牽引部（4）組成，其特征是：左牽引部（2）和右牽引部（4）設(shè)置在采煤機(jī)中部的兩端，左截割部（1）和右截割部（3）設(shè)置在左牽引部（2）和右牽引部（4）外面，左截割部（1）和左牽引部（2）連接，右截割部（3）和右牽引部（4）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采煤機(jī)，其特征是：所述的左牽引部（2）和右牽引部（4）主要由截割電機(jī)（5）、截割機(jī)殼（6）、圓柱齒輪傳動(dòng)裝置A（7）、內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)A（8）組成，所述的兩個(gè)截割電機(jī)（5）設(shè)置在截割機(jī)殼（6）內(nèi)部，所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置A（7）上的齒輪與截割電機(jī)（5）上的齒輪嚙合連接，所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置A（7）中間設(shè)置有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)置有齒輪，設(shè)置的齒輪再通過兩級(jí)齒輪傳輸與內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)A（8）嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采煤機(jī)，其特征是：所述的左截割部（1）和右截割部（3）主要有由牽引電機(jī)（9）、圓柱齒輪傳動(dòng)裝置B（10）、內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B（11）和牽引機(jī)殼（12）組成，所述的牽引電機(jī)（9）設(shè)置在牽引機(jī)殼（12）內(nèi)部，所述的內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B（11）也設(shè)置在牽引機(jī)殼（12）內(nèi)部，內(nèi)三環(huán)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B（11）上設(shè)置的齒輪與牽引電機(jī)（9）上設(shè)置的齒輪嚙合連接。