[發明專利]自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置無效
| 申請號: | 201010594871.2 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN102052273A | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 謝龍漢 | 申請(專利權)人: | 謝龍漢 |
| 主分類號: | F03G7/08 | 分類號: | F03G7/08;H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510663 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自發 捕獲 動能 轉換 電能 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種能量回收裝置,尤其是一種對動能進行自發回收及利用的裝置。
背景技術
現實生活中存在豐富的動能,例如人體活動、機動車輛的運動等,這些動能除了維持人體或者設備所需的功能之外,有很大一部分是浪費掉的。另一方面,可利用能源的日漸短缺以及化石能源對環境的污染,促使人們不斷探索如何獲得可持續的潔凈能源。
隨著科技的發展,現代社會生活中的人們廣泛使用了各種隨身攜帶的電子設備,例如手機、MP3、PDA等,這些電子設備的能源供給主要來自電池。雖然電池技術已經取得了長足進步,但電池的電容量仍然限制著這些電子設備的使用。另一方面,老化問題最終導致電池被拋棄,這也引起了嚴重的環境問題。因此,尋找一種可替代電池的能源,以供給隨身攜帶的電子設備是必要和有意義的。
機動車輛是人們日常生活的重要組成部分,在行駛的減速過程中通過剎車等阻尼設備將機動車輛的動能轉換為熱能并傳播到環境中,能量全部被白白浪費掉。因此,應該尋找一種合理的方法對機動車輛浪費的這部分能量進行回收及利用,以減少能源的浪費及對環境的污染。
有鑒于此,確有必要提供一種自發捕獲動能并對其進行利用的裝置。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種能夠自發捕獲動能并對其進行利用的裝置,以減少能源的浪費,同時減少對環境的污染。
為了解決上述技術問題,本發明提供一種自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置,其包括振蕩系統、軸承齒輪、棘輪系統、發電機、調整電路,軸承齒輪固定在振蕩系統的旋轉中心,振蕩系統自發捕獲外部動能并將其轉換為軸承齒輪的雙向轉動;棘輪系統與軸承齒輪嚙合并將軸承齒輪的雙向轉動轉換為齒輪的單向轉動;發電機將齒輪的單向轉動轉化為電能。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,上述裝置還包括由棘輪系統驅動的加速齒輪系,加速齒輪系包括一組或者多組齒輪組,用于將棘輪系統輸出的低速齒輪單向轉動加速為高速齒輪單向轉動,發電機將加速齒輪系輸出的高速齒輪單向轉動轉化為電能。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述裝置還包括錐形齒輪組,錐形齒輪組用于改變齒輪單向轉動的軸線方向,使其配合發電機的主軸旋轉方向。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述裝置還包括通過導線與發電機連接的調整電路,調整電路包括一整流電路、一濾波電路、一升壓電路和一儲能電容,發電機輸出的電壓不穩定的電流經調整電路整流、濾波及升壓后調整為電壓穩定的電流并儲存在儲能電容中。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述棘輪系統包括正轉棘爪齒輪系和反轉棘爪齒輪系,兩套棘爪齒輪系將所述軸承齒輪的雙向轉動轉換為齒輪的單向轉動。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述正轉棘爪齒輪系包括正轉主動輪、正轉從動輪、旋轉軸、正轉棘爪和軸承,正轉主動輪與所述軸承齒輪嚙合,正轉從動輪通過旋轉軸與正轉主動輪裝配在一起,正轉棘爪通過軸承安裝在正轉主動輪中,正轉棘爪的形狀和布置使其:在所述軸承齒輪順時針旋轉時推動正轉從動輪旋轉,在所述軸承齒輪逆時針旋轉時僅僅在正轉從動輪中滑動而不能推動正轉從動輪旋轉。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述反轉棘爪齒輪系包括反轉主動輪、反轉從動輪、輸出齒輪、旋轉軸、反轉棘爪和軸承,反轉主動輪與軸承齒輪相嚙合,反轉從動輪與正轉棘爪齒輪系中的正轉從動輪嚙合,反轉從動輪和輸出齒輪通過旋轉軸與反轉主動輪裝配在一起,反轉從動輪通過旋轉軸將轉動傳遞給輸出齒輪,反轉棘爪通過軸承安裝在反轉主動輪中,反轉棘爪的形狀和布置使其:在所述軸承齒輪順時針旋轉時,僅僅滑動而不能推動反轉從動輪旋轉,在所述軸承齒輪逆時針旋轉時推動反轉從動輪旋轉。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述振蕩系統為單擺,所述軸承齒輪的軸承外軸套固定在單擺的旋轉軸心,軸承齒輪的軸線與單擺系統的旋轉軸線同軸。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述裝置是一種安裝在機動車輛中的裝置,所述單擺的旋轉軸線與機動車輛的車輪軸線平行,所述調整電路通過導線與機動車輛中的內部充電電路相連接。
作為本發明自發捕獲動能并將其轉換為電能的裝置的一種改進,所述裝置是一種可嵌入便攜式電子設備中的精密裝置,其調整電路與便攜式電子設備的充電電路相連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于謝龍漢,未經謝龍漢許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010594871.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類





