[發明專利]新型輪邊錐齒輪減速機構有效
| 申請號: | 201010593341.6 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN102562955A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 胡萬良;黃向軍;張愛民;代昌權;韋文儒;王貴龍;唐咸能;李鳳軍;祝顯奇;汪同春;丁玎 | 申請(專利權)人: | 方盛車橋(柳州)有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
| 地址: | 545006 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 輪邊錐 齒輪 減速 機構 | ||
1.一種新型輪邊錐齒輪減速機構,包括輪邊減速器殼體、太陽輪、行星齒輪和齒圈,其特征在于:所述的輪邊減速器殼體分為輪邊減速器外殼(6)和輪邊減速器內殼(8);所述的太陽輪為錐齒太陽輪(3),該錐齒太陽輪(3)安裝在半軸(11)上;所述的行星齒輪為錐齒行星齒輪(9),齒圈為錐齒齒圈(10);所述的新型輪邊錐齒輪減速機構還包括有十字軸(7),該十字軸(7)上壓裝有襯套(5),襯套(5)外裝配有滾針隔圈(4),所述的錐齒行星齒輪(9)安裝在該滾針隔圈(4)上,并且錐齒行星齒輪(9)的一側與錐齒太陽輪(3)嚙合,另一側與錐齒齒圈(10)嚙合;所述錐齒齒圈(10)的內孔套裝在軸管(14)上,并通過調整螺母(13)壓緊,使其緊貼輪轂軸承端面,所述的輪邊減速器外殼(6)、十字軸(7)、輪邊減速器內殼(8)依次裝配成輪邊減速器總成,輪邊減速器總成通過螺栓(12)與輪轂(15)連接。
2.根據權利要求1所述的新型輪邊錐齒輪減速機構,其特征在于:所述的十字軸(7)采用帶有傾斜角的十字軸,傾斜角α的取值范圍為:α=7~9°。
3.根據權利要求2所述的新型輪邊錐齒輪減速機構,其特征在于:所述的十字軸(7)上還安裝有能阻止潤滑油外漏的密封圈(1)。
4.根據權利要求1所述的新型輪邊錐齒輪減速機構,其特征在于:所述的輪邊減速器外殼(6)的卡槽內安裝有端面止推軸承(2),所述的錐齒太陽輪(3)與該端面止推軸承(2)滾動配合。
5.根據權利要求1至4中的任一權利要求所述的新型輪邊錐齒輪減速機構,其特征在于:所述的輪轂(15)在與輪邊減速器總成配合的端面上還安裝有O型密封圈(16)。
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