[發(fā)明專利]鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010591332.3
• 申請(qǐng)日: 2010-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN102071642A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙運(yùn)輸;趙月平;秦偉峰;何瑞璽;楊陽;于勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省新開元路橋工程咨詢有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

1.一種鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，所述頂推施工時(shí)的滑道含有上滑道和下滑道，其特征在于，所述改進(jìn)方法為：

a、上滑道的設(shè)置：上滑道是由不銹鋼板首尾對(duì)接構(gòu)成；

b、下滑道的設(shè)置：下滑道是在支墩上依次鋪設(shè)固定主體鋼板和聚四氟乙烯滑板；

c、最后將鋼桁梁放置在步驟a設(shè)置的上滑道上進(jìn)行頂推。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，其特征在于：步驟a中所述不銹鋼板的長(zhǎng)度為2～3m，所述不銹鋼板的寬度比接觸的鋼構(gòu)件翼緣板的寬度長(zhǎng)出8～12cm，所述不銹鋼板的厚度為1.5～2.5mm；所述不銹鋼板的表面粗糙度小于Ra5μm，靜摩擦系數(shù)為0.07～0.08，動(dòng)摩擦系數(shù)為0.04～0.06。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，其特征在于：步驟b中所述主體鋼板的厚度為20～30mm，所述主體鋼板的長(zhǎng)度和寬度與支墩平面的長(zhǎng)度與寬度相同，或者主體鋼板的長(zhǎng)度和寬度比支墩平面的長(zhǎng)度與寬度長(zhǎng)出2～4cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，其特征在于：步驟b中所述聚四氟乙烯滑板的靜摩擦系數(shù)為0.07～0.08，動(dòng)摩擦系數(shù)為0.04～0.06；所述聚四氟乙烯滑板的厚度為18～22mm，所述聚四氟乙烯滑板的寬度與鋼構(gòu)件翼緣板寬度相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，其特征在于：所述主體鋼板前端20～30cm?為圓弧狀，與鋼桁梁底交角為?2°～3°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼桁梁頂推施工時(shí)滑道的改進(jìn)方法，其特征在于：所述主體鋼板后端出口處8～15?mm內(nèi)為圓弧狀，與鋼桁梁底交角為3°～6°。