[發明專利]一種用于汽車排氣管的不銹鋼帶生產方法無效
| 申請號: | 201010584874.8 | 申請日: | 2010-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN102107209A | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳光 | 申請(專利權)人: | 無錫嘉聯不銹鋼有限公司 |
| 主分類號: | B21B1/22 | 分類號: | B21B1/22;B21B37/00;C21D1/26;C21D11/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214116 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 排氣管 不銹鋼 生產 方法 | ||
1.?一種用于汽車排氣管的不銹鋼帶生產方法,其特征是:采用以下加工步驟:
第一步:原材料準備;選用厚度為2.5~3.0mm,寬度為275~700mm的不銹鋼帶坯料;
第二步:第一軋程:采用四輥精密軋機機組進行第一次軋程,冷軋5~6道次,軋制張力KN:前張力9~12KN、后張力8~9KN,鋼帶軋制速度:75~95米∕分鐘,將不銹鋼帶坯料3.0mm軋制成半成品,半成品不銹鋼帶厚度為:1.28mm;
第三步:第二軋程;采用四輥精密軋機組進行軋制,冷軋1道次,軋制張力KN:前張力3~4KN,后張力4~5KN,鋼帶軋制速度:150~160米∕分鐘;將半成品不銹鋼帶厚度為:1.28mm,軋制成厚度為:1.23mm;
第四步:退火處理;將半成品不銹鋼帶以9.5~10米∕分鐘速度進入退火爐,退火爐內的溫度為:1020~1050℃,同時充入保護氣體,退火爐內的分為六個區域和一段預熱段;?
第一區域內溫度控制在1000~1050℃;第二區域爐內溫度控制在1000~1050℃;第三區域爐內溫度控制在1060~1080℃;第四區域爐內溫度控制在1060~1080℃;第五區域爐內溫度控制在1060~1080℃;第六區域爐內溫度控制在1050~1060℃時出爐進入冷卻段冷卻為成品不銹鋼帶;預熱段溫度控制在780~820℃;所述冷卻段的溫度保持在40~60℃;
第五步:裁剪、包裝,入庫。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車排氣管的不銹鋼帶生產方法,其特征是:所述步驟(3)中不銹鋼帶厚度公差為±0.01mm。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車排氣管的不銹鋼帶生產方法,其特征是:所述的步驟(3)中的冷軋加工變形率4%~6%。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車排氣管的不銹鋼帶生產方法,其特征是:所述充入的保護氣體采用氨氣加熱分解成75%氫氣和25%氮氣:退火爐內壓力在0.3~0.5MPa,壓力控制在0.06~0.1MPa。
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