[發(fā)明專利]緩解汽車擁堵信息系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010583677.4
• 申請(qǐng)日: 2010-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102542832A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉學(xué);張超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安大昱光電科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0968
• 分類號(hào): G08G1/0968
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 楊世興

1.一種緩解汽車擁堵信息系統(tǒng)，其特征在于：包括多個(gè)車載GPS導(dǎo)航儀(1)和與多個(gè)車載GPS導(dǎo)航儀(1)進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)式信息交流的城市交通信息平臺(tái)(2)，所述車載GPS導(dǎo)航儀(1)中集成有將車主的出發(fā)點(diǎn)和到達(dá)目的地及行車速度輸入并傳輸給城市交通信息平臺(tái)(2)的智能導(dǎo)航模塊，所述城市交通信息平臺(tái)(2)接收各個(gè)智能導(dǎo)航模塊所輸出的信息并經(jīng)過(guò)分析處理后推薦出最佳路線并傳輸給各個(gè)車載GPS導(dǎo)航儀(1)進(jìn)行顯示。

2.按照權(quán)利要求1所述的緩解汽車擁堵信息系統(tǒng)，其特征在于：所述城市交通信息平臺(tái)(2)由智能導(dǎo)航模塊信息接收系統(tǒng)(2-1)、全市地圖存儲(chǔ)系統(tǒng)(2-2)和最佳行駛路線分析系統(tǒng)(2-3)，所述智能導(dǎo)航模塊信息接收系統(tǒng)(2-1)接收各個(gè)智能導(dǎo)航模塊所輸出的信息并輸出給最佳行駛路線分析系統(tǒng)(2-3)，所述最佳行駛路線分析系統(tǒng)(2-3)接收智能導(dǎo)航模塊信息接收系統(tǒng)(2-1)、全市地圖存儲(chǔ)系統(tǒng)(2-2)所輸出的信息并經(jīng)過(guò)綜合分析處理后推薦出最佳路線并傳輸給各個(gè)車載GPS導(dǎo)航儀(1)進(jìn)行顯示。