[發明專利]鎖檔裝置

有效

• 申請號: 201010582238.1
• 申請日: 2010-12-03
• 公開（公告）號: CN102069711A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 王浩;強強;郭成麗
• 申請（專利權）人: 北京路特思達機電設備有限公司
• 主分類號: B60K31/16
• 分類號: B60K31/16;B64F1/36
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;張煥亮

技術領域

本發明涉及一種鎖檔裝置，尤其是一種用于具有大臂的飛機除冰車的鎖檔裝置。

背景技術

目前，機場主要采用移動除冰的方式給飛機除冰，即除冰車上配備除冰設備，操作者在除冰車配置的高空作業工作臺內根據需要的作業高度進行升降、旋轉及伸縮。為保證操作者的高空作業安全，要求除冰車低速行走，勻速行走，穩定性好，對高空作業無任何沖擊。且由于除冰車在工作時，需要靠近飛機，所以對行駛速度有要求，只能在低速檔操作，即只能在第一、二、倒檔檔位操作，所以除冰車工作時需要對其速度進行鎖定，使除冰車在除冰的時候慢速、勻速行駛。

為此，必須解決除冰車在工作狀態下限制行駛車速的問題，以防止由于速度問題造成對人員及對飛機的傷害。而在非除冰作業時段，要求除冰車又能滿足汽車高速、遠距離行駛的特點。如何保證除冰車正常行走、除冰車作業行走的可靠性及正常行走和低速作業行走之間平穩順利的切換是除冰車設計的關鍵。

發明內容

有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種鎖檔裝置，以實現飛機除冰車在工作時能限制行駛車速，在非除冰作業時又可以高速行走、遠距離行駛的效果。

技術方案1：一種鎖檔裝置，用于具有大臂的飛機除冰車，包括：第一接近開關，設置于除冰車的大臂下方的支座上，用于檢測大臂是否抬起；第二接近開關，靠近除冰車掛檔桿安裝，用于檢測掛檔桿檔位；鎖檔桿，正對除冰車掛檔架上用于限制掛檔桿檔位的孔設置；鎖檔器，與鎖檔桿滑動連接，與第一接近開關和第二接近開關電連接，并在收到第一接近開關檢測到大臂抬起、第二接近開關檢測到掛檔桿處于設定檔位時，控制鎖檔桿滑動至除冰車掛檔架上所述的孔中以限制掛檔桿檔位。

設置于除冰車的大臂下方的支座上的第一接近開關，用于檢測大臂是否抬起，當大臂抬起和支座頂部的第一接近開關有距離時，第一接近開關的觸片便產生磁場，當大臂靠近接近開關上方的磁場時，由于電磁感應原理，產生感應電流?？拷噿鞕n桿安裝的第二接近開關，用于檢測掛檔桿檔位。當底盤車給電時，第二接近開關上的接近開關觸片也產生磁場，該磁場用來感應掛檔桿與該觸片之間的距離值，當操作員掛檔處于第一、二、倒檔檔位時，即目標物處于第二接近開關產生的磁場范圍內，由于電磁感應原理，產生感應電流。鎖檔桿，正對除冰車掛檔架上用于限制掛檔桿檔位的孔設置，鎖檔器，與鎖檔桿滑動連接，與第一接近開關和第二接近開關電連接，當同時滿足支座頂部的第一接近開關和鎖檔裝置上的第二接近開關均產生感應電流的條件時，鎖檔器被激活，導電產生磁性，同時鎖檔桿被吸合，鎖檔桿滑動至除冰車掛檔架上所述的孔中以限制掛檔桿檔位，使其在除冰過程中不能掛除第一、二、倒檔檔位以外的檔位。

通過在所述的鎖檔裝置的底部設置的圓孔將鎖檔裝置固定在車輛底座上。使除冰車在行進的過程中，鎖檔裝置不能移動，將鎖檔裝置的位置固定后，便可準確接收支座上的接近開關傳遞的支座與大臂之間距離值的電信號以及鎖檔裝置與除冰車的第一、二、倒檔檔位之間的距離值的電信號，準確控制除冰車的作業。

技術方案2：根據技術方案1所述的鎖檔裝置，所述鎖檔器包括：彈簧，設置于鎖檔器的頂部；電磁線圈，包括導線和電磁鐵，所述導線纏繞在電磁鐵上，該電磁線圈位于彈簧下端，用于電磁控制所述鎖檔桿的滑動；銜鐵，設置于電磁線圈底部，與電磁線圈組成閉合的磁路。

當鎖檔器接收到同時來自第一接近開關和第二接近開關傳遞的電信號值時，鎖檔器內部的電磁線圈通電，電磁線圈兩端產生一定的電壓，電磁線圈中產生感應電流，從而產生電磁效應，鎖檔桿的內部限位端在電磁鐵的吸力作用下克服返回彈簧的拉力吸向銜鐵，從而帶動鎖檔桿向下滑動插入掛檔架上所述的孔中；當大臂與支座頂部的第一接近開關之間的距離為零時，第一接近開關不產生電信號傳遞給鎖檔器，即電磁線圈斷電后，電磁鐵的吸力也隨之消失，鎖檔桿的內部限位端就會在彈簧的反作用力下返回原來的位置，鎖檔桿從掛檔架上的孔中抽回至原始位置，除冰車又恢復了掛除第一、二、倒檔檔位以外的檔位的功能。

技術方案3：根據技術方案2所述的鎖檔裝置，所述鎖檔桿位于彈簧內部，鎖檔桿上端部設置有凹槽，用于放入限制彈簧向上移動的限位片，所述鎖檔桿還包括：內部限位端，位于電磁鐵內部，用于和銜鐵相互吸合；外部限位端，位于電磁線圈外部，用于限制鎖檔桿插入掛檔架的長度。

技術方案4：根據技術方案3所述的鎖檔裝置，所述鎖檔桿的內部限位端的直徑大于所述外部限位端的直徑，所述外部限位端的直徑大于該鎖檔桿插入掛檔架部分的直徑。