[發明專利]橡膠隔膜循環成型裝置有效
| 申請號: | 201010576727.6 | 申請日: | 2010-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN102173012A | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 柳青山 | 申請(專利權)人: | 寧國市海天力工業發展有限公司 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29C33/20 |
| 代理公司: | 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 11003 | 代理人: | 尹振啟 |
| 地址: | 24232*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠 隔膜 循環 成型 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種橡膠隔膜成型裝置,尤其是一種汽車制動氣室用橡膠隔膜循環成型裝置。
背景技術
現有的汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型工藝均為單人單機作業模式,生產過程中,操作人員在進行模具分離、兩次硫化上模的更換、成型產品取出、以及新的膠料和帆布的放入等操作時,成型壓機空閑等待,成型壓機在進行橡膠隔膜的兩次硫化成型處理時,操作人員空閑等待,因此,現有橡膠隔膜成型工藝存在生產周期長、設備利用率低、生產效率低等缺陷。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明的目的在于提供一種橡膠隔膜循環成型裝置,該裝置采用上下設置有兩套橡膠隔膜硫化成型模具的真空硫化壓機,并通過在壓機上的工作臺板輸入輸出端分別配置工作臺板升降機構和模具分離機構,使工作臺板的運動路線形成一個串聯橡膠隔膜成型工藝各個工序的封閉回路,實現了橡膠隔膜硫化成型的流水化作業,并為通過將其中的一次硫化、二次硫化、隔膜成品的取出、以及新的原材料的放入等工序在時間上重疊進行,而最大限度地縮短橡膠隔膜的生產周期、提高設備利用率、提高橡膠隔膜加工效率創造了條件。
為實現上述目的,本發明橡膠隔膜循環成型裝置包括真空硫化壓機、工作臺板升降機構、模具分離機構和橡膠隔膜硫化成型模具,其中,
所述壓機中包含有上下兩層硫化處理單元,兩層硫化處理單元的工作臺板的輸入輸出方向相向設置,并且工作臺板均沿直線從一側輸入、另一側輸出;
所述升降機構上和所述模具分離機構上均設置有可攜帶工作臺板上下移動的升降裝置,該升降裝置上設置有用于接納并支撐工作臺板的支撐軌道,升降裝置通過上下移動,使其上的支撐軌道分別與所述壓機中上下兩層硫化處理單元的工作臺板輸入口或輸出口相接,同時,模具分離機構上還設置有用于對模具中的壓環與下模進行分離操作的分離裝置;
升降機構、壓機和模具分離機構沿壓機上工作臺板的輸入/輸出方向依次排列在一條直線上,并形成:從壓機下層(或上層)硫化處理單元到升降機構,從升降機構到壓機上層(或下層)硫化處理單元,從壓機上層(或下層)硫化處理單元到模具分離機構,最后從模具分離機構回到壓機下層(上層)硫化處理單元輸入口的工作臺板立體封閉運動回路;
所述兩層硫化處理單元,一個用于橡膠隔膜的一次硫化處理,一個用于橡膠隔膜的二次硫化處理,相應地,橡膠隔膜硫化成型模具中的一次硫化用上模和二次硫化用上模分別固定在兩層硫化處理單元中的壓頭上,模具中的下模固定在工作臺板上,壓環套裝在下模上。
進一步,所述橡膠隔膜硫化成型模具為包含有若干套硫化成型模具單元的復模結構,包括下模板、中模板、第一上模板、第二上模板,各單元中的下模、壓環、一次硫化用上模和二次硫化用上模分別設置在下模板、中模板、第一上模板和第二上模板上。
進一步,所述升降機構及所述模具分離機構均為四立柱框架結構,該四立柱框架結構包括底座,底座上設置有四根導向立柱,該四根導向立柱分別位于一個矩形的四個頂點上,四根立柱頂端通過頂板相互連接固定;所述升降裝置包括基座,所述支撐軌道安裝在基座上,基座安裝在所述導向立柱上,并可在所述底座上設置的氣缸或液壓缸驅動下沿導向立柱上下移動,支撐軌道由一對相互平行、間隔排列的支板構成,兩支板相對側面上各設置有一道沿支板長度方向水平延伸的U形斷面導向槽和一列同樣沿支板長度方向排列的支撐滾輪,兩列支撐滾輪的支撐面位于同一水平面,兩導向槽開口相對,所述工作臺板被輸入到支撐軌道上時,其底面支撐在支撐滾輪上,其兩側邊分別插裝到兩導向槽中,并在導向槽導向下移動到兩支板上;所述分離裝置包括一對托架,以支撐軌道延伸方向為前后方向,兩托架沿左右方向間隔設置,兩托架相鄰側邊各自設置有一沿前后方向延伸的水平支撐邊,相應地,中模板左右兩側邊上分別設置有一與所述水平支撐邊相配合的水平支撐條,使用時,隨著工作臺板向支撐軌道上移動,水平支撐條移動到水平支撐邊上方,隨后,通過操縱兩托架上移,兩水平支撐邊將支撐在兩水平支撐條下方而將中模板提升與所述下模板分離;所述兩托架上方設置有一橫梁,由該橫梁連接左右兩托架,并通過設置在橫梁上方所述頂板上的氣缸或液壓缸驅動橫梁帶動兩托架上下移動,所述橫梁和/或兩托架安裝在所述導向立柱上。
進一步,所述基座為一水平設置的平板。
進一步,兩所述托架對稱排列在所述支撐軌道前后方向中線的左右兩側。
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