[發明專利]電源管理方法和電源管理系統有效
| 申請號: | 201010572480.0 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN102485545A | 公開(公告)日: | 2012-06-06 |
| 發明(設計)人: | 李婷;吳哲;王小華;張曄暉 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/03 | 分類號: | B60R16/03 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 駱蘇華 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電源 管理 方法 系統 | ||
1.一種電源管理方法,用于對車載設備的車載電源進行管理,所述車載設備具有顯示屏,其特征在于,包括:
若車載設備未接收到操作指令超過第一預定時間,則所述車載設備進入顯示屏關閉狀態,反之,所述車載設備進入上電狀態;
車載設備進入顯示屏關閉狀態的第二預定時間內,若車載設備未接收操作指令,車載設備進入休眠狀態,反之,所述車載設備進入上電狀態;
若汽車熄火,所述汽車的車載設備由當前所在狀態進入定時關機狀態。
2.如權利要求1所述的電源管理方法,其特征在于,所述定時關機狀態中的定時的時間為第三預定時間,超過第三預定時間,車載設備關機;第三預定時間內,若所述汽車被點火,則所述車載設備轉換至定時關機狀態之前的狀態。
3.如權利要求1或2所述的電源管理方法,其特征在于,所述第一預定時間為30~50秒,第二預定時間30~50秒,第三預定時間30~50分鐘。
4.如權利要求1所述的電源管理方法,其特征在于,還包括,若車載設備被關機,所述車載設備自當前狀態進入關機狀態。
5.一種電源管理系統,用于對車載設備的車載電源進行管理,所述車載設備具有顯示屏,其特征在于,包括:
計時單元,對車載設備完成上一次操作指令起進行計時,作為第一計時時間并發送至控制單元;自車載設備進入顯示屏關閉狀態起進行計時,作為第二計時時間并發送至控制單元;
控制單元,用于根據計時單元發送的計時時間控制所述車載設備進入不同狀態,所述控制單元內設定有第一預定時間、第二預定時間,若第一計時時間超過第一預定時間,則控制所述車載設備進入顯示屏關閉狀態,且控制計時單元重新進行計時,若在第一預定時間內所述車載設備接收到操作指令,控制所述車載設備進入上電狀態;若第二計時時間超過第二預定時間,則控制車載設備進入休眠狀態,若在第一預定時間內所述車載設備接收到操作指令,控制所述車載設備進入上電狀態;若汽車熄火,控制所述汽車的車載設備由當前所在狀態進入定時關機狀態。
6.如權利要求5所述的電源管理系統,其特征在于,所述計時單元還用于自汽車熄火時刻起進行計時,作為第三計時時間并發送至控制單元。
所述控制單元內還預設第三時間,若第三計時時間超過第三預定時間,所述控制單元控制車載設備關機;所述第三預定時間內,若所述汽車被點火,則控制所述車載設備轉換至定時關機狀態之前的狀態。
7.如權利要求5或6所述的電源管理系統,其特征在于,所述第一預定時間為30~50秒,第二預定時間30~50秒,第三預定時間30~50分鐘。
8.如權利要求5所述的電源管理系統,其特征在于,若車載設備被關機,所述控制單元還控制車載設備自當前狀態進入關機狀態。
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