[發(fā)明專(zhuān)利]內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧管和冷卻液增壓空氣冷卻器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010569985.1
• 申請(qǐng)日: 2010-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102042135A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: U·德南;K-E·胡梅爾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 曼·胡默爾有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M35/104
• 分類(lèi)號(hào): F02M35/104;F02B29/04
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜云霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種特別是機(jī)動(dòng)車(chē)的內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧管裝置，包括布置在進(jìn)氣歧管內(nèi)的冷卻液增壓空氣冷卻器，該冷卻液增壓空氣冷卻器在其相對(duì)端部具有冷卻液箱，其中冷卻液箱的至少一個(gè)形成進(jìn)氣歧管的至少一部分。?

此外，本發(fā)明涉及一種冷卻液增壓空氣冷卻器，其適于布置在特別是機(jī)動(dòng)車(chē)的內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧管中，且在其相對(duì)端部具有冷卻液箱，其中冷卻液箱的至少一個(gè)可以形成進(jìn)氣歧管的至少一部分。?

背景技術(shù)

在已知的這種液體冷卻液的進(jìn)氣歧管中，例如，水用作冷卻介質(zhì)，用于冷卻冷卻介質(zhì)增壓空氣冷卻器(冷卻液增壓空氣冷卻器)。?

DE102007030464A1公開(kāi)了一種用于內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧管，其中，布置在進(jìn)氣歧管內(nèi)的水增壓空氣冷卻器在其相對(duì)端部設(shè)有冷卻水箱。其中，冷卻水箱中的一個(gè)冷卻水箱具體為進(jìn)氣歧管的整體式部件。水增壓空氣冷卻器的殼體完全由進(jìn)氣歧管的部件形成。在水增壓空氣冷卻器的相對(duì)的端部，布置有相對(duì)于進(jìn)氣歧管的內(nèi)部密封兩個(gè)水箱的密封元件。?

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是以這種方式設(shè)計(jì)上述種類(lèi)的進(jìn)氣歧管和冷卻液增壓空氣冷卻器：它們能以盡可能簡(jiǎn)單和節(jié)省空間的方式實(shí)現(xiàn)，以及能以簡(jiǎn)單的且以盡可能少的部件的方式實(shí)現(xiàn)。?

根據(jù)本發(fā)明，可以這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)：至少一個(gè)冷卻液箱是冷卻液增壓空氣冷卻器的整體式部件。?

根據(jù)本發(fā)明，因此，冷卻液箱的至少一個(gè)被牢固地且不可拆卸地連接到冷卻液增壓空氣冷卻器，也就是，在不破壞零件的情況下，它不能從增壓空氣冷卻器上拆下來(lái)。這樣，冷卻液增壓空氣冷卻器可以和冷卻液箱一起用簡(jiǎn)單的方式制造為模塊化部件，以便僅僅包括幾個(gè)部件并可布置在進(jìn)氣歧管中。為了將冷卻液箱和冷卻液增壓空氣冷卻器彼此連接，可采用一種簡(jiǎn)單自動(dòng)化的方法。?更進(jìn)一步，冷卻液增壓空氣冷卻器和整體式冷卻液箱可以設(shè)計(jì)成為緊湊結(jié)構(gòu)，以使可以最優(yōu)地利用進(jìn)氣歧管內(nèi)的安裝空間和減小進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣體體積。冷卻液增壓空氣冷卻器可以通過(guò)冷卻液箱以簡(jiǎn)單的方式被支撐在進(jìn)氣歧管中和在其中被緊密地密封。對(duì)于冷卻液增壓空氣冷卻器在進(jìn)氣歧管中的連接，不需要單獨(dú)的緊固件，特別是不需要金屬螺旋插件和/或螺紋螺絲釘。由于冷卻液箱形成進(jìn)氣歧管的一部分且同時(shí)又是冷卻液增壓空氣冷卻器的整體式部件，所以總體上進(jìn)氣歧管的強(qiáng)度得到提高，特別是相對(duì)于增壓器和/或內(nèi)燃機(jī)的增壓效應(yīng)和/或溫度效應(yīng)和/或振動(dòng)效應(yīng)。此外，冷卻液增壓空氣冷卻器和冷卻液箱的整體式構(gòu)造使得操作困難。因此，以簡(jiǎn)單的方式避免了不當(dāng)?shù)摹⒉黄ヅ涞牟考氖褂靡约耙虼嗽斐傻母蓴_。?

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，至少一個(gè)冷卻液箱可以形成進(jìn)氣歧管殼體的一部分，特別是形成進(jìn)氣歧管的壁的一部分。以這種方式，不再需要單獨(dú)的進(jìn)氣歧管的殼體部分。由此，降低了進(jìn)氣歧管的制造支出和因此導(dǎo)致的成本。?

優(yōu)選地，冷卻液箱和進(jìn)氣歧管的殼體是不可拆卸的且彼此緊密密封地連接，特別是彼此焊接或粘接地連接。與可拆卸連接相比，不可拆卸連接能以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)和密封。優(yōu)選地，不需要單獨(dú)密封裝置，例如密封環(huán)。通過(guò)焊接或粘接劑的方式而不是附加的密封元件，也能以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)緊密密封連接。?

冷卻液箱和進(jìn)氣歧管的殼體可優(yōu)選地由塑料材料制成。甚至復(fù)雜的形狀可由塑料材料以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)。此外，塑料材料重量輕且耐用。?

在一個(gè)更優(yōu)實(shí)施例中，進(jìn)氣歧管的殼體可以設(shè)有可封閉的開(kāi)口，以用于冷卻液增壓空氣冷卻器插入進(jìn)氣歧管中；該開(kāi)口可以由至少一個(gè)冷卻液箱封閉。通過(guò)該開(kāi)口，冷卻液增壓空氣冷卻器可以被簡(jiǎn)單地插入。當(dāng)安裝冷卻液增壓空氣冷卻器時(shí)，開(kāi)口被整體式冷卻液箱封閉。不需要單獨(dú)的封閉蓋體。?

優(yōu)選地，至少一個(gè)冷卻液箱可以與圍繞所述可封閉開(kāi)口的邊緣區(qū)域沿相對(duì)于插入方向的徑向方向重疊，且冷卻液箱能利用其端面與進(jìn)氣歧管的殼體連接。所述冷卻液箱的端面是基本垂直于插入方向延伸的側(cè)面。這樣，冷卻液增壓空氣冷卻器可用簡(jiǎn)單的方式沿軸向方向固定在插入方向上。冷卻液箱可利用端面焊接連接與進(jìn)氣歧管的殼體以簡(jiǎn)單而緊密密封的方式連接，特別是通過(guò)氣焊或熱板焊的方式。?