[發(fā)明專利]一種用于輪胎裝配平衡工藝的升降平臺(tái)及檢測(cè)流水線無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010569245.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102009926A | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李強(qiáng);周衛(wèi)斌;鄒孔勝;張勛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/28 | 分類號(hào): | B66F7/28;B66F7/08;G01M1/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 輪胎 裝配 平衡 工藝 升降 平臺(tái) 檢測(cè) 流水線 | ||
1.一種用于輪胎裝配平衡工藝的升降平臺(tái),適配立式平衡機(jī)位置設(shè)置,它包括在基座上設(shè)置的立柱、承載輪胎并沿立柱上下移動(dòng)的平臺(tái)支架、作動(dòng)平臺(tái)支架移動(dòng)的執(zhí)行元件、控制執(zhí)行元件工作的控制器及設(shè)置在立柱上的上、下行程開關(guān);所述的上、下行程開關(guān)電連接控制器;其特征在于:所述的平臺(tái)支架中心設(shè)置適配立式平衡機(jī)主軸位置的孔。
2.如權(quán)利要求1所述的升降平臺(tái),其特征在于:所述的立柱上設(shè)置導(dǎo)軌,平臺(tái)支架上設(shè)置滑輪,滑輪與導(dǎo)軌配合接觸;所述的立柱有兩根,兩根立柱左右豎直設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的升降平臺(tái),其特征在于:所述的平臺(tái)支架表面設(shè)置一組萬(wàn)向滾子。
4.如權(quán)利要求1或2所述的升降平臺(tái),其特征在于:所述的平臺(tái)支架表面上活動(dòng)設(shè)置可調(diào)整位置的限位塊。
5.如權(quán)利要求1或2所述的升降平臺(tái),其特征在于:所述的作動(dòng)平臺(tái)支架移動(dòng)的執(zhí)行元件是氣動(dòng)或液壓或電動(dòng)執(zhí)行元件中一種。
6.如權(quán)利要求5所述的升降平臺(tái),其特征在于:所述的氣動(dòng)執(zhí)行元件,包括氣缸,控制氣缸的上下動(dòng)作的雙控中位電磁閥,控制氣缸工作速度的調(diào)速閥。
7.采用權(quán)利要求1所述用于輪胎裝配平衡工藝的升降平臺(tái)的檢測(cè)流水線,它包括立式平衡機(jī),適配立式平衡機(jī)設(shè)置的升降平臺(tái),在升降平臺(tái)一側(cè)設(shè)置輸送被測(cè)輪胎的輸送滾床,在升降平臺(tái)對(duì)稱的另一側(cè)設(shè)置輸送測(cè)好輪胎的翻轉(zhuǎn)滾床。
8.如權(quán)利要求7所述的檢測(cè)流水線,其特征在于:所述的輸送滾床的床面與上行程位置的平臺(tái)支架表面齊平;所述的翻轉(zhuǎn)滾床的床面是傾斜的,翻轉(zhuǎn)滾床尾端設(shè)置收接豎立狀態(tài)輪胎的擋板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010569245.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





