[發(fā)明專利]夾緊保持件以及具有這種夾緊保持件的板組件和用于制造這種板組件的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010564166.8
• 申請日: 2010-11-26
• 公開（公告）號: CN102079236B
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·許爾特;B·施佩西特
• 申請（專利權(quán)）人: 德韌汽車車身及玻璃系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60J10/00
• 分類號: B60J10/00;B60J10/02
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

1.一種夾緊保持件(1)，該夾緊保持件被確定用于成為封閉機動車車身 開口的板組件(2)的整體組成部分并且該夾緊保持件被設(shè)置用于將安裝件 (3)保持在所述板組件(2)上，該夾緊保持件具有至少一個夾子區(qū)段(4) 以及連接區(qū)段(5)，所述安裝件(3)能夠插套在該夾子區(qū)段上，所述連接 區(qū)段被確定用于與所述板組件(2)的框架區(qū)段(6)不可松脫地連接，其中， 所述夾緊保持件(1)這樣構(gòu)成，使得連接區(qū)段(5)和夾子區(qū)段(4)為了 完成所述板組件(2)而能夠被共同地放入到注射成型模具中，其特征在于， 所述夾子區(qū)段(4)構(gòu)造為金屬夾子并且所述連接區(qū)段(5)在形成環(huán)繞的密 封區(qū)域(7)的情況下向外突出超過所述夾子區(qū)段(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的夾緊保持件，其特征在于，所述連接區(qū)段(5)構(gòu) 造為板形塑料件。

3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項的夾緊保持件，其特征在于，所述夾子區(qū) 段(4)由可松脫地保持在形成所述連接區(qū)段(5)的連接部件(5′)上的夾 子部件(4′)構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的夾緊保持件，其特征在于，所述夾子區(qū)段(4) 由這樣的夾子部件(4′)構(gòu)成，該夾子部件由形成所述連接區(qū)段(5)的連接 部件(5′)形鎖合地注塑包封。

5.根據(jù)權(quán)利要求1的夾緊保持件，其特征在于，所述連接區(qū)段(5)和 所述夾子區(qū)段(4)在材料方面一體地構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1的夾緊保持件，其特征在于，所述連接區(qū)段(5)設(shè) 有增附劑。

7.根據(jù)權(quán)利要求3的夾緊保持件，其特征在于，所述連接區(qū)段(5)或 所述連接部件(5′)在所述夾子區(qū)段(4)或所述夾子部件(4′)的兩側(cè)具有 保持隆起(20)，所述保持隆起具有彼此面向的夾緊槽(21)，所述夾緊槽搭 接所述夾子區(qū)段(4)或所述夾子部件(4′)的向外指向的邊緣區(qū)域。

8.根據(jù)權(quán)利要求1的夾緊保持件，其特征在于，所述連接區(qū)段(5)和 所述夾子區(qū)段(4)構(gòu)造為一體的板片成形件。

9.一種能夠安置在機動車車身開口上的板組件(2)，具有窗板(8)、在 所述窗板(8)上在邊緣側(cè)設(shè)置的的框架區(qū)段(6)和用于將安裝件(3)安 置在所述板組件(2)上的保持件，其特征在于，所述保持件是根據(jù)上述權(quán) 利要求中任一項的夾緊保持件(1)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9的板組件(2)，其特征在于，所述框架區(qū)段(6)注 射在所述窗板(8)上。