[發(fā)明專利]機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010560968.1
• 申請日: 2010-11-26
• 公開（公告）號: CN102162361A
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭海寬
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭海寬
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D9/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，包括行走裝置(1)和鏟板裝置(2)，其特征在于：在行走裝置(1)上設(shè)有機(jī)體裝置(3)，機(jī)體裝置(3)兩側(cè)分別設(shè)有操控機(jī)構(gòu)(7)和傳動機(jī)構(gòu)，在機(jī)體裝置(3)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)(11)與雙頭掘進(jìn)裝置(5)的掘進(jìn)臂(10)連接，掘進(jìn)臂(10)的一端通過變向器(12)與掘進(jìn)頭(9)連接，另一端通過萬向聯(lián)軸器(13)與傳動機(jī)構(gòu)連接，在支撐機(jī)構(gòu)(11)上還設(shè)有液壓缸(14)與掘進(jìn)臂(10)連接，所述的鏟板裝置(2)通過鏟板支撐機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在機(jī)體裝置(3)的前端，鏟板支撐機(jī)構(gòu)(6)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)分別與設(shè)在機(jī)體裝置(3)上的液壓線路機(jī)構(gòu)(8)的一端連接，液壓線路機(jī)構(gòu)(8)的另一端連接在操控機(jī)構(gòu)(7)上。

2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：所述的掘進(jìn)臂(10)，其由液壓缸體(15)和滑動傳動軸(16)組成，液壓缸體(15)內(nèi)設(shè)有一個帶有傳動套筒(17)的中空圓筒狀的油缸活塞桿(18)，傳動套筒(17)的一端穿過法蘭盤(19)與變向器(12)連接，另一端通過滑套(20)與設(shè)在萬向聯(lián)軸器(13)上的滑動傳動軸(16)連接，滑套(20)內(nèi)壁設(shè)有與滑動傳動軸(16)表面的鍵槽(21)相配合的凸起(22)。

3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：所述的變向器(12)，由主錐齒輪(23)和從錐齒輪(24)組成，主錐齒輪(23)和從錐齒輪(24)呈十字交錯狀設(shè)置，從錐齒輪(24)兩端分別通過半軸套(25)與半軸I(26)和半軸II(27)連接。

4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：所述的傳動機(jī)構(gòu)，由馬達(dá)(28)、減速機(jī)(29)和傳動軸(30)組成。

5.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：所述的操控機(jī)構(gòu)(7)，包括電機(jī)(31)，由液壓油箱(32)、控制臺(33)和控制臺座(34)組成，液壓油箱(32)呈階梯型，上階梯(35)與下階梯(36)為一體機(jī)構(gòu)，下階梯(36)的梯臺上設(shè)有控制臺座(34)，在控制臺座(34)對應(yīng)的前方設(shè)有控制臺(33)。

6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：鏟板支撐機(jī)構(gòu)(6)，包括回轉(zhuǎn)盤(37)，鏟板(38)兩側(cè)對稱設(shè)有支撐臂，支撐臂由支撐桿(39)和液壓油缸(40)組成，液壓油缸(40)的一端通過連接件(41)設(shè)置在了回轉(zhuǎn)盤(37)的固定架(42)上。

7.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動式硬巖雙掘進(jìn)頭掘進(jìn)機(jī)，其特征在于：所述的液壓線路機(jī)構(gòu)(8)，由平衡閥塊、操作閥(43)和多路組合閥塊(44)組成，平衡閥塊的一端通過管路與操作閥(43)連接，所述的平衡閥塊由回轉(zhuǎn)油缸平衡閥(45)、鏟板油缸平衡閥(46)、液壓缸平衡閥I(47)和液壓缸平衡閥II(48)組成，回轉(zhuǎn)油缸平衡閥(45)和鏟板油缸平衡閥(46)通過四條液壓連接管分別與多路組合閥塊(44)的四個三通接口連接。