[發(fā)明專利]具有可樞轉接頭連接的張緊設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010553952.8
• 申請日: 2010-11-19
• 公開（公告）號: CN102072296A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設計）人: B·沙赫特納;M·博登斯泰納;S·豪克
• 申請（專利權）人: 伊威斯發(fā)動機系統(tǒng)有限責任兩合公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F02B67/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝

1.一種用于循環(huán)驅動裝置的張緊設備，包括張緊杠桿(1)和張緊活塞(2)，其特征在于：

張緊杠桿(1)包括連接托座(24)，

張緊活塞(2)包括連接頭(5)，

通過連接頭(5)在張緊杠桿(1)和張緊活塞(2)之間實現的可樞轉接頭連接，

連接托座(24)限定接收開口(4)，并且

借助連接托座(24)和其上形成的至少一個邊界區(qū)域(35)，以確保連接頭(5)被固定成在與張緊活塞(2)的操作方向相反的方向上不與連接托座(24)分離的方式將連接頭(5)的至少某些區(qū)域包含在接收開口(4)中。

2.根據權利要求1所述的張緊設備，其特征在于：張緊活塞(2)的操作方向沿張緊活塞(2)的縱軸線(22)延伸，邊界區(qū)域(35)沿縱軸線(22)減小接收開口(4)的橫截面的寬度并且限定底切，連接頭(5)的至少某些區(qū)域容納在該底切中。

3.根據上述權利要求中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：張緊杠桿(1)設置有用于可樞轉緊固到安裝結構的緊固裝置。

4.根據上述權利要求中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：所述接頭連接包括接頭蓋(25)和接頭軸承(3)，該接頭軸承的橫截面在張緊活塞(2)的縱軸線(22)方向上大致為圓形。

5.根據權利要求4所述的張緊設備，其特征在于：張緊活塞(2)包括彈簧(10)，該彈簧的一端部分靠在接頭蓋(25)上。

6.根據權利要求5所述的張緊設備，其特征在于：接收開口(4)包含至少在赤道平面(36)處和超過該赤道平面處的接頭軸承(3)的大致圓形橫截面。

7.根據上述權利要求中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：沿張緊活塞(2)的縱軸線(22)的方向將連接頭(5)插入接收開口(4)。

8.根據權利要求7所述的張緊設備，其特征在于：至少在連接托座(24)的區(qū)域中，張緊杠桿(1)是可彈性變形的。

9.根據上述權利要求1-3中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：連接頭(5)在張緊活塞(2)的縱軸線(22)的方向上具有燕尾形橫截面。

10.根據上述權利要求1-3中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：連接頭(5)在張緊活塞(2)的縱軸線(22)的方向上具有L形橫截面，通過所述L形橫截面限定的舌的至少某些區(qū)域接合在接收開口(4)中，且接合在邊界區(qū)域(35)的后面。

11.根據上述權利要求中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：保持元件(34)位于張緊杠桿(1)與連接頭(5)之間，所述保持元件(34)使張緊杠桿(1)和連接頭(5)處于偏置狀態(tài)。

12.根據上述權利要求1所述的張緊設備，其特征在于：保持元件(34)與連接頭(5)一體形成。

13.根據上述權利要求中的任何一個所述的張緊設備，其特征在于：在張緊活塞(2)背向連接頭(5)的端部分上形成第二接頭軸承(3)。

14.根據上述權利要求13所述的張緊設備，其特征在于：第二接頭軸承(3)被配置為與配套接頭部件一起限定可樞轉接頭。

15.一種用于內燃機的牽引驅動器，包括循環(huán)驅動裝置、在由循環(huán)驅動裝置包圍的區(qū)域中布置的至少兩個驅動裝置輪以及根據上述權利要求中的任意一個的張緊設備。