[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010553131.4
• 申請(qǐng)日: 2010-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102011831A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李祥;李建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù)(安徽)有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/08
• 分類號(hào): F16F15/08;F16F7/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 馮鐵惠

1.一種電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置，其包括托臂支架以及安裝于托臂支架之上的減振支架，其特征在于：所述減振支架上裝配有內(nèi)套，所述內(nèi)套與減振支架經(jīng)硫化后通過(guò)隔振體連接為一體，且所述內(nèi)套通過(guò)緊固件設(shè)置于托臂支架之上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置，其特征在于：所述內(nèi)套采用鋁6061擠壓成型，并機(jī)加工有螺紋孔，所述緊固件為與螺紋孔匹配的固定螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置，其特征在于：所述隔振體為具良好隔振減振效果的橡膠材料制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置，其特征在于：所述減振支架由支撐架和底板經(jīng)沖壓焊接成型；支撐架采用Q235鋼，底板采用St12鋼。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)左懸置減振裝置，其特征在于：所述托臂支架由支架和墊塊經(jīng)沖壓焊接成型，其表面經(jīng)電泳漆防銹處理，所述支架采用Q235鋼。