[發(fā)明專利]一種管磨機(jī)筒體轉(zhuǎn)胎行走驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010547657.1 | 申請日: | 2010-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN102059536A | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉冬京;李清民;王玉紅;朱耿武;楊松;李洪翠;王道強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 中天仕名(徐州)重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
| 地址: | 221006*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)筒 體轉(zhuǎn)胎 行走 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種管磨機(jī)筒體轉(zhuǎn)胎行走驅(qū)動裝置,其特征在于:它包括車架(3),車架(3)的前側(cè)設(shè)有行走驅(qū)動裝置,車架(3)的中部設(shè)有滾輪體總成,車架(3)的后側(cè)設(shè)有連接滾輪體總成的滾輪驅(qū)動裝置;
所述的行走驅(qū)動裝置包括Ⅰ電動機(jī)(15)、經(jīng)Ⅰ帶傳動裝置(13)與Ⅰ電動機(jī)(15)相連的Ⅰ減速器(12),Ⅰ減速器(12)經(jīng)齒輪傳動連接有設(shè)在車架(3)下部的Ⅰ蝸桿(8),Ⅰ蝸桿(8)同時與對稱固定在前后兩個驅(qū)動軸(4)上的Ⅰ蝸輪(7)相嚙合,前后兩個驅(qū)動軸(4)通過軸承分別支承在左軸座(6)和右軸座(1)中,前后兩個驅(qū)動軸(4)的左右兩側(cè)分別設(shè)有可沿導(dǎo)軌行走的左驅(qū)動輪(5)和右驅(qū)動輪(2);
所述的滾輪體總成包括對稱設(shè)在車架(3)中部左右兩側(cè)的軸承座,分別經(jīng)傳動軸固定在軸承座上的左驅(qū)動滾輪(14)和右驅(qū)動滾輪(16);
所述的滾輪驅(qū)動裝置包括Ⅱ電動機(jī)(21)、經(jīng)Ⅱ帶傳動裝置(22)與Ⅱ電動機(jī)(21)相連的Ⅱ減速器(23),Ⅱ減速器(23)經(jīng)齒輪傳動連接中間軸(20),中間軸(20)兩端經(jīng)左聯(lián)軸器(19)和右聯(lián)軸器(26)分別設(shè)有與左驅(qū)動滾輪軸(29)和右驅(qū)動滾輪軸(30)相連的蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管磨機(jī)筒體轉(zhuǎn)胎行走驅(qū)動裝置,其特征在于:所述的車架(3)為由多塊型鋼相互焊接成的框架式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管磨機(jī)筒體轉(zhuǎn)胎行走驅(qū)動裝置,其特征在于:所述的左驅(qū)動滾輪(14)和右驅(qū)動滾輪(16)為橡膠輪。
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