[發明專利]一種管磨機筒體轉胎行走驅動裝置

有效

• 申請號: 201010547657.1
• 申請日: 2010-11-17
• 公開（公告）號: CN102059536A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 劉冬京;李清民;王玉紅;朱耿武;楊松;李洪翠;王道強
• 申請（專利權）人: 中天仕名（徐州）重型機械有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 唐惠芬

技術領域

本發明涉及一種轉胎行走驅動裝置，尤其適用于對焊接好的管磨機筒體整體進行后續加工制造的轉胎行走驅動裝置。

背景技術

作為管磨機關鍵部件的筒體，由筒體短節相互焊接成一圓筒形整體后，還需要進行隔窗板固定、入口門安裝等后續裝配工序。由于筒體長度一般達10米，重量約100-200噸，對其進行轉動極其困難。傳統上采用吊車或天車進行轉動會存在如下不足：（1）對操作工技術要求高；（2）安全可靠性差；（3）效率低，費用高。因此急需一種結構簡單、安全可靠、效率高、成本低、用于對焊接好的整體管磨機筒體進行后續加工制造的轉胎行走驅動裝置。

發明內容

技術問題：本發明的目的是克服已有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、安全可靠、效率高、成本低、用于對焊接好的整體管磨機筒體進行后續加工制造的轉胎裝置。

技術方案：本發明管磨機筒體轉胎行走驅動裝置，它包括車架，車架的前側設有行走驅動裝置，車架的中部設有滾輪體總成，車架的后側設有連接滾輪體總成的滾輪驅動裝置；

所述的行走驅動裝置包括Ⅰ電動機、經Ⅰ帶傳動裝置與Ⅰ電動機相連的Ⅰ減速器，Ⅰ減速器經齒輪傳動連接有設在車架下部的Ⅰ蝸桿，Ⅰ蝸桿同時與對稱固定在前后兩個驅動軸上的Ⅰ蝸輪相嚙合，前后兩個驅動軸通過軸承分別支承在左軸座和右軸座中，前后兩個驅動軸的左右兩側分別設有可沿導軌行走的左驅動輪和右驅動輪；

所述的滾輪體總成包括對稱設在車架中部左右兩側的軸承座，分別經傳動軸固定在軸承座上的左驅動滾輪和右驅動滾輪；

所述的滾輪驅動裝置包括Ⅱ電動機、經Ⅱ帶傳動裝置與Ⅱ電動機相連的Ⅱ減速器，Ⅱ減速器經齒輪傳動連接中間軸，中間軸兩端經左聯軸器和右聯軸器分別設有與左驅動滾輪軸和右驅動滾輪軸相連的蝸輪蝸桿傳動機構。

所述的車架為由多塊型鋼相互焊接成的框架式結構；所述的左驅動滾輪和右驅動滾輪為橡膠輪。

有益效果：

1、由于設置有行走裝置，則便于移動；

2、由于筒體轉胎行走驅動裝置與筒體轉胎的支撐裝置分體設置，兩者的距離可根據筒體的長度自由調整，具有良好的適應性；

3、由于有兩個驅動滾輪同時驅動筒體轉動，摩擦驅動力大，確保筒體轉動可靠；

4、由于將帶傳動減速裝置與齒輪減速裝置結合起來，減速比大，使筒體轉速更小，轉動更平穩。

附圖說明

圖1是本發明的主視結構示意圖。

圖2是本發明的俯視結構示意圖。

圖中：1-右軸座；2-右驅動輪；3-車架；4-驅動軸；5-左驅動輪；6-左軸座；7-Ⅰ蝸輪；8-Ⅰ蝸桿；9-Ⅰ從動齒輪；10-中間齒輪；11-Ⅰ主動齒輪；12-Ⅰ減速器；13-Ⅰ帶傳動裝置；14-左驅動滾輪；15-Ⅰ電動機；16-右驅動滾輪；17-Ⅱ蝸桿；18-Ⅱ蝸輪；19-左聯軸器；20-中間軸；21-Ⅱ電動機；22-Ⅱ帶傳動裝置；23-Ⅱ減速器；24-Ⅱ從動齒輪；25-Ⅱ主動齒輪；26-右聯軸器；27-Ⅲ蝸桿；28-Ⅲ蝸輪；29-左驅動滾輪軸；30-右驅動滾輪軸。

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本發明作進一步的描述：