[發明專利]用于起動內燃發動機的方法

有效

• 申請號: 201010547432.6
• 申請日: 2010-11-15
• 公開（公告）號: CN102069803A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: P·鮑爾;S·納西夫
• 申請（專利權）人: F·波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: B60W30/18
• 分類號: B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;F02D45/00;F02D41/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;鄭秋英

1.一種用于起動機動車輛的內燃發動機的方法，該內燃發動機通過一個起動裝置與一個變速器相連接并且在一種起動-停止運行模式下運行，其中借助于一個液壓泵通過一個閥裝置將一種液壓介質輸送到該起動裝置，其特征在于，在該內燃發動機(1)通過一個起動器(8)起動之前，一個控制單元(4)對該閥裝置(6)進行控制，使所述閥裝置(6)開啟該液壓介質到該起動裝置(2)的輸送，并且該控制單元(4)對該液壓泵(5)進行控制，使得在該內燃發動機(1)的起動過程中所述液壓泵(5)將該液壓介質直接輸送到該起動裝置(2)中，以便通過該起動裝置(2)在該內燃發動機(1)與該變速器(3)之間建立一種機械的有效連接。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在該內燃發動機(1)起動之前以及在起動過程中，該控制單元(4)通過一個CAN信息使該閥裝置(6)通電。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，將油用作該液壓介質。

4.如權利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，將一個濕式離合器用作該起動裝置(2)。

5.如權利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，在開始起動該內燃發動機(1)時，用該液壓介質來注滿該起動裝置(2)。

6.如權利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，該液壓泵(5)提供了用來注滿該起動裝置(2)所需的該液壓介質的體積流量，而無需輔助裝置。

7.如權利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，該液壓泵(5)是由該內燃發動機(1)驅動的，其中，該內燃發動機(1)在其起動后的第一次轉動就已經驅動該液壓泵(5)并且將該液壓介質輸送進入該起動裝置(2)。

8.如權利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，對由該液壓泵(5)產生的該液壓介質的壓力進行調節，使所述壓力從下漸進地接近一個目標壓力。