[發(fā)明專(zhuān)利]鍛造操作機(jī)鉗桿升降機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010543863.5 | 申請(qǐng)日： | 2010-11-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102019340A | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-04-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧崇劭;梁音;任云鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B21J13/10 | 分類(lèi)號(hào)： | B21J13/10 |
| 代理公司： | 沈陽(yáng)維特專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 110860 遼寧省沈*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鍛造 操作 機(jī)鉗桿 升降 機(jī)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種鍛造操作機(jī)鉗桿升降機(jī)構(gòu)，主要由前提升部件、后提升部件、同步連桿、升降缸、俯仰缸和緩沖部件組成，其特征在于：前提升部件中的前固定軸、后提升部件中的后固定軸、升降缸下端分別與大車(chē)車(chē)架鉸鏈連接，同步連桿采用上置方式，即此同步連桿工作運(yùn)動(dòng)范圍始終在鉗桿升降和傾斜機(jī)構(gòu)與大車(chē)車(chē)架前固定軸鉸點(diǎn)和后固定軸鉸點(diǎn)連線的上部，兩個(gè)緩沖缸前端分別與兩個(gè)前提升連桿鉸鏈連接，后端分別鉸接在補(bǔ)償橫梁兩端，補(bǔ)償橫梁中部通過(guò)橫梁固定軸與大車(chē)車(chē)架中部鉸鏈連接。
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