[發明專利]借助直接起動控制雙噴射內燃機的方法、控制器和內燃機有效
| 申請號: | 201010541265.4 | 申請日: | 2010-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN102052172A | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | A·S·Z·施魏因斯貝格;U·西貝爾 | 申請(專利權)人: | 羅伯特.博世有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/06 | 分類號: | F02D41/06;F02D41/30 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力偉;梁冰 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 借助 直接 起動 控制 噴射 內燃機 方法 控制器 | ||
1.一種用于直接起動機動車內燃機(10)的方法,該內燃機(10)具有燃料噴射系統(1),其不僅用于噴射(2)到進氣管(3)內,而且用于直接噴射(4)到至少一個燃燒室(5)內,其特征在于,在優選自動停止內燃機(10)時,直接在發動機滑行之前和/或期間有針對性地這樣噴射燃料,使得在用于接著進行直接起動的燃燒室(5)內在直接起動時刻存在基本均勻的燃料-空氣混合物。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,直接在開始發動機滑行之前排他地或至少主要地將燃料噴射到進氣管(3)內。
3.如上述權利要求中任一項所述的方法,其特征在于,在發動機滑行期間將燃料噴射到進氣管(3)內。
4.如上述權利要求中任一項所述的方法,其特征在于,在發動機滑行期間將燃料直接噴射到燃燒室(5)內。
5.如權利要求3或4所述的方法,其特征在于,在發動機滑行期間噴射的必要性至少取決于直接在開始發動機滑行之前的噴射的形式和/或量。
6.如上述權利要求中任一項所述的方法,其特征在于,直接在發動機滑行之前和/或期間的噴射的時刻、量和/或形式取決于在用于直接起動的燃燒室(5)中的混合物形成,尤其取決于燃燒室溫度。
7.計算機程序,其特征在于,它為了在如上述權利要求中任一項所述的方法中應用而編程。
8.用于內燃機(10)的開環和/或閉環控制裝置的電存儲介質,其特征在于,在其上存儲用于應用如權利要求1至6中任一項所述方法的計算機程序。
9.用于內燃機(10)的開環和/或閉環控制裝置,其特征在于,它為了在如權利要求1至6中任一項所述的方法中應用而編程。
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