[發明專利]凸輪軸部件有效
| 申請號: | 201010534880.2 | 申請日: | 2010-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN102061953A | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發明(設計)人: | 馬克·霍曼;迪特馬爾·舒爾澤;安德列·塞爾科;安德里亞斯·科內特 | 申請(專利權)人: | 海德里克林有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/34 | 分類號: | F01L1/34;F01L9/00;F01L1/047 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 德國馬克特*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸輪軸 部件 | ||
技術領域
本發明涉及一個凸輪軸部件,該部件與可逆式電動機調節器的轉子抗扭牢固地連接在一起。
背景技術
從德國專利DE10?05?0225?A1中已經熟悉一種用于凸輪軸的可逆式電動機調節器的電氣液壓閥門。該閥門被裝入閥門外殼中,其中設置了帶有工作接頭A、B的通道,這些通道導向可逆式電動機調節器的壓力室。該電氣液壓閥門的一個推桿位于一根活塞棒上,該活塞棒與作為單一部件與一個活塞連接在一起。該活塞在這里針對在閥門外殼內部的彈力是可以移動的。
DE10?2004?038?252?A1表明一個帶有所謂中央閥門的可逆式電動機調節器。對于一個中央閥門該閥門用于操作可逆式電動機調節器,它被徑向安裝在轉子內部的轉子套筒上。
發明內容
本發明的目的在于設計一種凸輪軸部件,創造一個可逆式電動機調節器,在該調節器里設置一個可以節省空間的壓力存儲器。
凸輪軸部件(9),應用于凸輪軸(5),它與可逆式電動機調節器(1)的轉子(6)抗扭牢固地連接在一起,在凸輪軸部件(9)內部借助于彈力安置了一個能夠承受荷載的壓力存儲器(20)。
特別具有優勢的方式是根據上述把壓力存儲器統一到凸輪軸部件中,它承載著轉子。該壓力存儲器也可以有選擇的安置到凸輪軸中。
在這個過程中凸輪軸部件和一個螺紋軸頸在本發明優選的結構中用來將轉子固定于凸輪軸上。因此凸輪軸部件壁厚可以制作的非常大,由此縱向鉆孔可以安置到其中。該縱向鉆孔可以把特別是來自壓力存儲器的的液壓液體——特別是機油——導入中央閥門。上述中央閥門可以這樣制作,使得液壓液體從縱向鉆孔通過一個小的橫向鉆孔被導入閥門活塞中的一個環形槽中,該環形槽通過環形隔片受到限制。這些環形隔片上設置有滑出邊棱。如果這些環形隔片具有同樣的外徑,那么中央閥門的壓力就得到平衡。
作為優選的方式在擰緊的力線中不需要橫向鉆孔,使得可以傳遞較高的軸向力。
根據以下描述的結構可使帶有橫向鉆孔的凸輪軸部件區域保持沒有拉力的存在,其中橫向鉆孔是針對工作接頭A和B的。這里凸輪軸部件區域在擰緊螺母的時候僅僅承受扭曲力的負荷。
作為優選的方式可以設置一個止回閥,這樣使得液體——特別是機油——的回轉接頭上的泄漏損失降低。
附圖說明
圖1是本發明凸輪軸的傳動裝置第一實施例的結構示意圖。
圖2在是本發明凸輪軸的傳動裝置第二實施例的原理示意圖。
圖中標記如下:
1.???????可逆式電動機凸輪軸調節器
2.???????液壓部件
3.???????閥門
4.???????定子
5.???????凸輪軸
6.???????轉子
7.???????吻合
8.???????內部軸頸
9.???????凸輪軸部件
10.??轉子支座
11.??螺紋軸頸
12.??螺母
13.??凸緣
14.??轉子套筒
15.??突緣
16.??軸承孔
17.??氣缸蓋部件
18.??環形槽
19.??橫向鉆孔
20.??壓力存儲器
21.??縱向鉆孔
22.??球體
23.??中央軸
24.??壓力室
25.??盲孔
26.??液壓活塞
27.??活塞推桿
28.??環
29.??螺旋壓力彈簧
30.??隔離板
31.??螺旋壓力彈簧
32.??基板
33.??閥門活塞
34.??導向間隙
35.??盲孔
36.??環形槽
37.??環形隔片
38.??環形隔片
39.??滑出棱邊
40.??滑出棱邊
41.??滑出棱邊
42.??滑出棱邊
43.??橫向鉆孔
44.??墻或隔板
45.??空間
46.??橫向鉆孔
47.??推桿
48.??嚙合
49.??機翼
50.??止回閥
51.??可逆式電動機凸輪軸調節器
52.??氣缸蓋部件
53.??環形槽
54.??電磁控制元件
55.??閥門活塞
56.??螺旋壓力彈簧
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