[發明專利]地面軌道無效
| 申請號: | 201010533760.0 | 申請日: | 2010-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN102011348A | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 包志明;陸頌蔭 | 申請(專利權)人: | 寧波甬嘉恒業集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B2/00 | 分類號: | E01B2/00;E01B5/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315192 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地面 軌道 | ||
1.一種地面軌道,它包括成對的兩根軌道,每根軌道為一根容置在地面的凹槽(1)內的第一工字鋼(2),第一工字鋼(2)的第一上橫板(2.1)的頂面與地面高度一致,第一工字鋼(2)內側與凹槽(1)內側壁緊靠,第一工字鋼(2)外側與凹槽(1)外側壁之間存在縫隙(3),其特征在于:它還包括至少一對縫隙開合裝置(4)。
2.根據權利要求1所述的地面軌道,其特征在于:每個縫隙開合裝置(4)包括一個位于凹槽(1)外側且與凹槽(1)連通的凹坑(5)和多根容置在凹坑(5)內且與第一工字鋼(2)平行的第二工字鋼(6),凹坑(5)外側壁上固定有橫向的螺桿(7),每根第二工字鋼(6)上設有供螺桿(7)穿過的通孔,多根第二工字鋼(6)并排滑動套合在螺桿(7)上,每兩根相鄰的第二工字鋼(6)之間存在間隙(8),間隙(8)遠小于第一工字鋼(2)外側與凹槽(1)外側壁之間的縫隙(3),螺桿(7)上與每根第二工字鋼(6)的豎板(6.1)的內側壁緊靠的位置旋合有緊固螺帽(9),每兩根相鄰的第二工字鋼(6)豎板(6.1)之間設有彈性裝置,最內側的第二工字鋼(6)的第二上橫板(6.2)靠緊第一工字鋼(2)的第一上橫板(2.1),該第二工字鋼(6)的第二上橫板(6.2)靠第一工字鋼(2)的兩個角上設有弧邊(10)或斜邊。
3.根據權利要求2所述的地面軌道,其特征在于:每兩根相鄰的第二工字鋼(6)的豎板(6.1)之間抵緊有弓形的彈簧片(11)。
4.根據權利要求2所述的地面軌道,其特征在于:每根第二工字鋼(6)的兩個橫板的長度相等,每兩根相鄰的第二工字鋼(6)的第二上橫板(6.2)之間存在間隙(8)。
5.根據權利要求2所述的地面軌道,其特征在于:每個縫隙開合裝置(4)還包括一個由底板和側板構成的固定架(12),固定架(12)的底板和凹坑(5)底面固定,所有的第二工字鋼(6)擱置在固定架(12)的底板上,固定架(12)的側板和凹坑(5)外側壁固定。
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