[發(fā)明專利]一種熱電池撞擊激活裝置的制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010509730.6
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN102447119A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石奎;趙晉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所
• 主分類號(hào): H01M6/36
• 分類號(hào): H01M6/36
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

1.一種熱電池撞擊激活裝置的制備方法，其特征在于：包括以下制備過程：

(1)制備底火臺(tái)：在金屬長方體上端面和一側(cè)面各鉆一盲孔，兩盲孔相通；上端面盲孔作為底火臺(tái)垂直孔；側(cè)面盲孔鉆成同軸臺(tái)階孔，作為底火臺(tái)水平孔，臺(tái)階孔的大孔上加工成內(nèi)螺紋；

(2)制備腔體：在金屬長方體一側(cè)鉆一臺(tái)階盲孔作為腔體水平孔，孔外車制成與盲孔同軸的部分螺紋軸，所述螺紋軸尺寸與(1)中內(nèi)螺紋相配合；靠近長方體另一側(cè)的一端面上鉆一盲孔作為腔體垂直孔，腔體垂直孔與腔體水平孔相通；

(3)制備插銷：將金屬棒車制成臺(tái)階軸，小軸直徑與(2)中腔體垂直孔為動(dòng)配合，小軸沿徑向銑出以軸心為對稱的槽作為插銷槽，大軸銑成方形，大軸上與插銷槽兩面平行的面上鉆有一通孔作為插銷孔；

(4)制備撞針：將金屬棒車制成自左至右同軸的撞針尾、撞針頸、撞針桿、撞針擋塊和撞針頭；加工尺寸依據(jù)與(1)中底火臺(tái)、(2)中腔體和(3)中插銷配合部位的尺寸，使插銷槽能夠插入撞針頸，并由撞針尾和撞針桿定位防止撞針軸向移動(dòng)；撞針頭的直徑小于底火臺(tái)水平孔的小孔孔徑，撞針擋塊的直徑為撞針中最大的直徑；

(5)整體裝置的組裝：底火臺(tái)垂直孔中裝滿引燃材料，引燃材料與熱電池底部的引燃組件相連后，熱電池底部氬弧焊接在底火臺(tái)上，火帽置入底火臺(tái)水平孔的小孔中；將無壓力時(shí)長度大于撞針桿長度的壓力彈簧套裝在撞針的撞針桿上，壓力彈簧的孔徑小于撞針擋塊的外徑和腔體水平孔的大孔孔徑、大于腔體水平孔的小孔孔徑；從套有壓力彈簧撞針的撞針尾開始插入腔體上腔體水平孔的小孔中；插銷插入腔體垂直孔中，其中插銷槽插在撞針頸上，使撞針桿上的壓力彈簧產(chǎn)生壓力；螺母裝于腔體的外螺紋上，腔體螺紋連接于底火臺(tái)的螺紋孔中；腔體與底火臺(tái)靠螺紋對接后，螺母沿底火臺(tái)方向擰緊，完成熱電池撞擊激活裝置的制備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱電池撞擊激活裝置的制備方法，其特征在于：所述(1)中底火臺(tái)水平孔平行于上端面，底火臺(tái)水平孔與底火臺(tái)垂直孔的軸心相互垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱電池撞擊激活裝置的制備方法，其特征在于：所述(1)中插銷與腔體上端的接觸部位有氟硅橡膠材料的O型插銷密封圈，腔體上端的插銷部位有平行于上端面的插銷孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱電池撞擊激活裝置的制備方法，其特征在于：所述(1)中腔體靠近右端部的外徑制有腔體槽，腔體槽上置有氟硅橡膠材料的O型腔體密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱電池撞擊激活裝置的制備方法，其特征在于：所述(1)至(4)中的材料均為45#鋼或不銹鋼。