[發明專利]一種熱電池撞擊激活裝置的制備方法

有效

• 申請號: 201010509730.6
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN102447119A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 石奎;趙晉峰
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十八研究所
• 主分類號: H01M6/36
• 分類號: H01M6/36
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于熱電池應用技術領域，尤其是一種熱電池撞擊激活裝置的制備方法。

背景技術

熱電池要通過激活裝置將電池內部的加熱組件迅速點燃，使電堆中不導電的固態鹽類電解質加熱熔融呈離子型導體激活電池，使其自身進入工作狀態。目前常用的激活裝置大多采用電激活方式和氣激活方式。

電激活方式是通過外加電流引爆電池內部的電點火頭從而使電池進入工作狀態，該技術主要采用點火頭組件作為激活裝置，與電池外部電激活信號相連。該結構的優點是占用空間小，不足之處是激活條件所限，只能靠外部供電來激活。

氣激活方式是通過外加高壓氣體推動撞針激發電池火帽從而使電池進入工作狀態。該結構的優點是可用于不能提供激活電流的特殊環境，不足之處是占用空間較大，且激活結構較復雜。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種無需外部供電或外加高壓氣體，并且占用空間小、結構簡單的熱電池撞擊激活裝置的制備方法。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

熱電池撞擊激活裝置的制備方法，包括以下制備過程：

(1)制備底火臺：在金屬長方體上端面和一側面各鉆一盲孔，兩盲孔相通；上端面盲孔作為底火臺垂直孔；側面盲孔鉆成同軸臺階孔，作為底火臺水平孔，臺階孔的大孔上加工成內螺紋。

(2)制備腔體：在金屬長方體一側鉆一臺階盲孔作為腔體水平孔，孔外車制成與盲孔同軸的部分螺紋軸，所述螺紋軸尺寸與(1)中內螺紋相配合；靠近長方體另一側的一端面上鉆一盲孔作為腔體垂直孔，腔體垂直孔與腔體水平孔相通。

(3)制備插銷：將金屬棒車制成臺階軸，小軸直徑與(2)中腔體垂直孔為動配合，小軸沿徑向銑出以軸心為對稱的槽作為插銷槽，大軸銑成方形，大軸上與插銷槽兩面平行的面上鉆有一通孔作為插銷孔。

(4)制備撞針：將金屬棒車制成自左至右同軸的撞針尾、撞針頸、撞針桿、撞針擋塊和撞針頭；加工尺寸依據與底火臺、腔體和插銷配合部位的尺寸，保證插銷槽能夠插入撞針頸，并由撞針尾和撞針桿定位防止撞針軸向移動；撞針頭的直徑小于底火臺水平孔的小孔孔徑，撞針擋塊的直徑為撞針中最大的直徑。

(5)底火臺垂直孔中裝滿引燃材料，引燃材料與熱電池底部的引燃組件相連后，熱電池底部氬弧焊接在底火臺上，火帽置入底火臺水平孔的小孔中；將無壓力時長度大于撞針桿長度的壓力彈簧套裝在撞針的撞針桿上，壓力彈簧的孔徑小于撞針擋塊的外徑和腔體水平孔的大孔孔徑、大于腔體水平孔的小孔孔徑；從套有壓力彈簧撞針的撞針尾開始插入腔體上腔體水平孔的小孔中；插銷插入腔體垂直孔中，其中插銷槽插在撞針頸上，使撞針桿上的壓力彈簧產生壓力；螺母裝于腔體的外螺紋上，腔體螺紋連接于底火臺的螺紋孔中；腔體與底火臺靠螺紋對接后，螺母沿底火臺方向擰緊，完成熱電池撞擊激活裝置的制備。

而且，所述(1)中底火臺水平孔平行于上端面，底火臺水平孔與底火臺垂直孔的軸心相互垂直。

而且，所述插銷與腔體上端的接觸部位有氟硅橡膠材料的O型插銷密封圈，腔體上端的插銷部位有平行于上端面的插銷孔。

而且，所述腔體靠近右端部的外徑制有腔體槽，腔體槽上置有氟硅橡膠材料的O型腔體密封圈。

本發明的優點和有益效果為：

1、本發明通過將壓縮彈簧的彈性勢能轉化為撞針的動能，使撞針激發火帽將引燃材料引燃，從而激活電池，只需將插銷拔出，無需外部供電或外加高壓氣體，即可使電池進入工作狀態。

2、本發明加工簡單，制造成本低，制備的裝置無需外部供電或外加高壓氣體即可激活熱電池。

附圖說明

圖1為本發明制得熱電池撞擊激活裝置的示意圖；

圖2為圖1中底火臺剖視示意圖；

圖3為圖1中插銷結構示意圖；

圖4為圖1中撞針結構示意圖；

圖5為圖1中腔體剖視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。

如圖2所示底火臺1的制備：在45#鋼的長方體鉆一垂直于上端面的盲孔作為底火臺垂直孔12，一側面鉆一垂直于底火臺垂直孔并與底火臺垂直孔相通的盲孔作為底火臺水平孔13，底火臺水平孔為臺階孔，靠近底火臺垂直孔的部分為小孔，遠離底火臺垂直孔的部分為大孔，大孔為螺紋孔。