[發(fā)明專利]雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)兩位六通調(diào)速閥

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010509721.7
• 申請(qǐng)日: 2010-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN101943192A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢蘇寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江安達(dá)煤礦專用設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/06
• 分類號(hào): F15B13/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)兩位六通調(diào)速閥，其特征在于，包括閥體、閥芯和六個(gè)油口，其中：閥芯設(shè)于閥體的空腔內(nèi)，閥芯沿軸向依次設(shè)有三個(gè)凸環(huán)，閥芯的三個(gè)凸環(huán)和閥芯的兩端將閥體的空腔從左到右依次分為第一油腔、第二油腔、第三油腔和第四油腔，油口P、油口A1、油口A2、油口B2、油口B1和油口0從左到右依次設(shè)于閥體的空腔上，油口A2和油口B2之間設(shè)有導(dǎo)油孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)兩位六通調(diào)速閥，其特征在于：所述的第一油腔、油口P和油口A1相連通，第二油腔、油口A2、導(dǎo)油孔、油口B2和第三油腔相連通，第四油腔、油口B1和油口0相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)兩位六通調(diào)速閥，其特征在于：所述的第一油腔、油口P、油口A1、油口A2和第二油腔相連通，第三油腔、油口B2、油口B1、第四油腔和油口0相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)兩位六通調(diào)速閥，其特征在于：還包括閥帽、法蘭、手把和手柄架，其中：閥帽和閥體固定相連，閥芯設(shè)于閥體中，法蘭和閥體固定相連，手把和手柄架固定相連，手柄架和閥芯鉸接。