[發明專利]機動車輛的照明和/或信號裝置的調節裝置及這種裝置的組裝方法有效
| 申請號: | 201010508964.9 | 申請日: | 2010-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN102039838A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 西里爾·埃爾文;奧利弗·格雷貝特;尼古拉斯·西梅特;來米·米利爾 | 申請(專利權)人: | 法雷奧照明公司 |
| 主分類號: | B60Q1/068 | 分類號: | B60Q1/068 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張成新 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車輛 照明 信號 裝置 調節 這種 組裝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種機動車輛的照明和/或信號裝置的第一部分相對于第二部分的位置的調節裝置。本發明還涉及一種包括這種調節裝置的照明和/或信號裝置。本發明還涉及一種配備有這種照明和/或信號裝置的車輛。最后,本發明涉及一種這種調節裝置的組裝方法。
背景技術
通常安排在制造照明和/或信號裝置時通過將適當的配件設置在所述照明和/或信號裝置的固定部分和可運動部分上來進行這種裝置的組裝;這些配件與隨后安裝的螺釘配合以完成所述裝置的裝配。
例如,已知申請EP?580496的調節裝置用于機動車輛前照燈的可運動部分的定向。調節裝置可以調節機動車輛前照燈的可運動部分相對于固定部分的位置。該調節裝置包括具有凹頭和螺紋的螺釘,所述凹頭安置在與所述部分中的一個相連的殼體內,所述螺紋與另一部分相連的開孔配合。凹頭殼體和開孔分別安置在兩個元件上,每一個都包括組裝裝置,所述組裝裝置在位于所述各個部分上相應的組裝裝置進行簡單的相對運動。
如果通過簡單相關運動,組裝裝置就可以簡化前照燈的組裝并且簡化前照燈的結構,則這種組裝和這種結構保持相對較復雜。尤其,這種前照燈需要用于與螺釘配合并且必須安裝到所述部分中的一個上的螺母,并且這種前照燈的組裝需要將螺釘螺紋連接到螺母內以調節可運動部分相對于固定部分的位置的步驟,此步驟可以調節前照燈的斷開。這種前照燈的結構和這種螺紋連接步驟產生成本。
發明內容
本發明的目的是提供一種調節裝置和組裝方法,其可以緩解上述問題并改進現有技術中所公知的調節裝置和組裝方法。尤其,本發明提出了降低制造照明和/或信號裝置的復雜性和成本。尤其,本發明提出一種具有簡單結構的調節裝置和這種調節裝置的簡化的組裝方法。
本發明的一個目的是提供一種可以調節機動車輛的照明和/或信號裝置的第一部分相對于照明和/或信號裝置的第二部分的位置的裝置。所述裝置包括與第一部分機械連接并與第二部分以螺旋方式連接的螺釘,其特征在于,該以螺旋方式的連接包括:
-將螺釘連接到第二部分的滑動樞轉連接,所述螺釘被夾緊到孔內,所述孔具有沿第一軸線的開口;和
-形成在第二部分上并與螺釘的螺紋配合的形狀。
這種裝置具有簡化結構而沒有任何螺母。
滑動樞轉連接例如可以包括形成在第二部分上的箍。這種箍可以確保充分地吸收由螺釘上的結構施加的徑向應力。
螺釘與第一部分之間的機械連接例如可以是點狀、線性環狀、或凹頭型。這尤其可以允許第一部分相對于第二部分自由運動,并且尤其允許第一部分相對于旋轉軸線進行旋轉。所述機械連接優選地包括形成在第一部分上的叉形部和至少兩個部分,所述至少兩個部分在螺釘上至少明顯地為截頭球形或至少明顯地為截頭圓錐形。這種結構可以實現較廉價的凹頭連接。
第一部分或第二部分例如可以包括照明和/或信號裝置的至少一個反射器。
根據一個變型例:
-第一部分包括照明和/或信號裝置的至少一個反射器,而第二部分包括反射器的支撐部;或
-第二部分包括照明和/或信號裝置的至少一個反射器,而第一部分包括反射器的支撐部。
支撐部可以直接或間接支撐反射器。例如,照明和/或信號裝置可以包括被透明封閉窗體封閉的殼體。殼體則包括與光源相關聯的反射器。此反射器被殼體的相互依賴的支撐部支撐在殼體內部。支撐部例如可以固定到殼體。根據另一個變型例,支撐部本身支撐內部容納有反射器的殼體,并因此間接支撐反射器。支撐部則可以用于固定到機動車輛的結構。還具有變型例,其中,反射器和殼體是一個并是同一部分且殼體的內表面被形成并涂敷鋁以確保反射器的功能。
第一部分可以繞第二軸線相對于第二部分以旋轉的方式運動,所述第二軸線優選地至少明顯地與第一軸線正交。這是將螺釘的移動運動的分量轉換成第一部分的旋轉運動的簡單裝置。
根據一個變型例,第一部分以旋轉的方式鉸接在第二部分上。例如,第二部分包括第一鉸接裝置,所述第一鉸接裝置用于與布置在第一部分上的第二鉸接裝置配合。
調節裝置可以包括將第一部分的組件預定位到第二部分上的裝置。這些裝置可以確保組件的可靠性,并且確保所述組件充分固定以避免在組裝步驟期間固定部分和可運動部分的不適時地分離。
結構可以繞第一軸線以在45度與180度之間的角度,優選地以180°,延伸。
根據本發明,機動車輛的照明和/或信號裝置包括如上限定的調節裝置。
根據本發明,機動車輛包括如上限定的照明和/或信號裝置。
根據本發明,如上限定的調節裝置的組裝方法包括以下步驟:
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