[發明專利]長繩索雙向直線驅動器無效
| 申請號: | 201010505883.3 | 申請日: | 2010-10-03 |
| 公開(公告)號: | CN101973496A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 王晶慧 | 申請(專利權)人: | 王晶慧 |
| 主分類號: | B66D3/06 | 分類號: | B66D3/06 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 繩索 雙向 直線 驅動器 | ||
1.一種長繩索雙向直線驅動器,其特征是:
a、該長繩索雙向直線驅動器主要由底座(1)、左支架(10)、右支架(2)、上滑輪(4)、前滑輪(11)、后滑輪(12)和電動機或電動減速機(5)組成,底座(1)為矩形鋼結構焊接件,在其上表面焊裝鋼平臺,在底座(1)上對稱而相向地用螺栓(6)固定安裝左支架(10)和右支架(2),即左支架(10)的立面板右置而右支架(2)的立面板左置,各底板分別用螺栓(6)固定在底座(1)上,該左支架(10)和右支架(2)均由互成直角的立面板和底板組焊而成;
b、在左支架(10)和右支架(2)的上部中心位置上分別對稱地開設臺階式的上軸承孔,在左支架(10)和右支架(2)的上軸承孔中分別安裝上軸承(8),在此左右設置的上軸承(8)中安裝上滑輪軸(3)并使此上滑輪軸(3)的右端段外伸出右支架(2)的立面板而呈懸臂狀,在該上滑輪軸(3)位于左、右支架(10、2)之間的軸段上帶有與上滑輪軸(3)制成一體且圓周開設V形輪槽的上滑輪(4),該上滑輪(4)的V形輪槽的左右槽壁的上環段均為齒圈段,而該上滑輪(4)的V形輪槽的槽底為圓弧槽底,在上滑輪軸(3)的右外伸端段上安裝聯軸器(9)以連接安裝電動機或電動減速機(5),或在聯軸器(9)上連接安裝電磁制動器;
c、在左支架(10)和右支架(2)的立面板的下部分別對稱地開設臺階式的前軸承孔和后軸承孔,在左支架(10)和右支架(2)的前軸承孔中分別安裝前軸承,在此左右設置的前軸承中安裝前滑輪軸,在該前滑輪軸位于左、右支架(10、2)之間的軸段上帶有與前滑輪軸制成一體且圓周開設V形輪槽的前滑輪(11),該前滑輪(11)的V形輪槽的左右槽壁的上環段均為齒圈段,該前滑輪(11)的V形輪槽的槽底為圓弧槽底,在左支架(10)和右支架(2)的后軸承孔中分別安裝后軸承,在此左右設置的后軸承中安裝后滑輪軸,在該后滑輪軸位于左、右支架(10、2)之間的軸段上帶有與后滑輪軸制成一體且圓周開設V形輪槽的后滑輪(12),該后滑輪(12)的V形輪槽的左右槽壁的上環段均為齒圈段,該后滑輪(12)的V形輪槽的槽底為圓弧槽底,并使上滑輪(4)上的齒圈分別與前滑輪(11)、后滑輪(12)上的齒圈相對應嚙合而傳動,張緊的繩索(7)從后滑輪(12)的V形輪槽槽底的下部穿進,繞過上滑輪(4)的V形輪槽的上部槽底,然后從前滑輪(11)的V形輪槽槽底的下部穿出,張緊的繩索(7)沿著各滑輪的旋轉方向對應放置在各滑輪的槽底中,使繩索(7)的進段與出段保持在同一水平直線上。
2.根據權利要求1所述的長繩索雙向直線驅動器,其特征在于該左支架(10)和右支架(2)均為直角折彎件。
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