[發明專利]電池模塊無效
| 申請號： | 201010504018.7 | 申請日： | 2010-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN102447274A | 公開（公告）日： | 2012-05-09 |
| 發明（設計）人： | 丘為臣 | 申請（專利權）人： | 皆盈綠電池股份有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 張瑾 |
| 地址： | 中國臺灣臺北市內*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 模塊 | ||
【權利要求書】：
1.一種電池模塊，其特征在于，包含有：
一第一電池與一第二電池，是不同類型的電池，該第一電池連接汽車的啟動馬達；
一斷電單元，電連接該第一、第二電池與汽車的電門開關，用以接受該電門開關控制而動作，進而使該第一、第二電池電連接或僅第一或第二電池供應啟動馬達電力。
2.如權利要求1所述的電池模塊，其特征在于，還包含有一盒體，該第一、第二電池與斷電單元設置于盒體內，該盒體上設有兩個通孔，該第一電池包含突出于兩個通孔的兩個導電端子。
3.如權利要求2所述的電池模塊，其特征在于，該盒體包含相對蓋合的一上蓋與一下蓋，該兩個通孔設于上蓋。
4.如權利要求1所述的電池模塊，其特征在于，該第一、第二電池分別是鋰鐵電池、鉛酸電池。
5.如權利要求1所述的電池模塊，其特征在于，該第一、第二電池分別是鉛酸電池、鋰鐵電池。
6.如權利要求1或2所述的電池模塊，其特征在于，該斷電單元是斷電開關。
7.如權利要求1或2所述的電池模塊，其特征在于，該電門開關包含一鎖段、一附屬電器供電段、一開啟段與一啟動段；該電門開關切換至鎖段、附屬電器供電段時，該斷電單元動作而令第一、第二電池呈斷電狀態；該電門開關切換至開啟段時，該斷電單元再動作而使第一、第二電池電連接。
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