[發(fā)明專利]一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010503391.0
• 申請日: 2010-10-12
• 公開（公告）號: CN102078902A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐福春;朱貴;李書福;楊健;余衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華普汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于其包括一個拉料機構(gòu)、定位銷(9)和一個設(shè)于包邊機底模前側(cè)的上料架(4)，該拉料機構(gòu)包括一個條形架體(2)，架體(2)與一個驅(qū)動機構(gòu)相連，架體(2)的前端設(shè)有前滾輪(22)，前滾輪(22)上跨設(shè)有拉繩(21)，拉繩(21)的前端與定位拉桿(5)相連，定位拉桿(5)與一個設(shè)于架體前端的定位架(24)活動連接，所述的定位拉桿(5)的前端設(shè)有定位拉桿(5)回復(fù)機構(gòu)，所述的架體(2)上設(shè)有滑塊(23)，該滑塊(23)與設(shè)于包邊機機架(1)上的導(dǎo)軌(11)相適配，包邊機機架(1)上設(shè)有限位杠桿(7)，該限位杠桿(7)轉(zhuǎn)軸的下側(cè)與一個固定在拉繩(21)上的限位塊(25)相對應(yīng)，包邊機機架(1)上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述的定位銷(9)與該導(dǎo)向孔相適配，定位銷(9)設(shè)有定位銷回復(fù)機構(gòu)，定位銷的上端與一個定位杠桿(8)的阻力臂一端的下側(cè)相接觸，定位杠桿(8)的動力臂一端的下側(cè)設(shè)有一個朝向左側(cè)的楔面，所述的限位拉桿(7)上端與該楔面相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的拉繩(21)的后端設(shè)有張緊機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的張緊機構(gòu)包括一個設(shè)于架體(2)后端的后滾輪(27)和一個配重塊(28)，所述的拉繩(21)跨過后滾輪(27)與配重塊(28)相連，配重塊(28)懸掛于空中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的定位拉桿回復(fù)機構(gòu)包括一個設(shè)于定位拉桿前端的凸緣(52)，以及一個設(shè)于所述凸緣(52)與定位架之間的壓力彈簧(51)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的定位銷回復(fù)機構(gòu)包括一個設(shè)于定位銷上端的限位凸緣(92)，以及一個設(shè)于該限位凸緣與導(dǎo)向孔之間的回復(fù)彈簧(51)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的上料架上設(shè)有若干排沿進料方向排列的滾輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的包邊機底模上設(shè)有沿進料方向設(shè)置的滾輪架槽，滾輪架槽內(nèi)設(shè)有可升降的滾輪架，滾輪架與一個升降機構(gòu)氣/油缸相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的包邊機底模上設(shè)有沿進料方向設(shè)置的滾輪架槽，滾輪架槽內(nèi)設(shè)有可升降的滾輪架，滾輪架與一個升降機構(gòu)氣/油缸相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的升降機構(gòu)氣/油缸與所述的限位氣/油缸之間設(shè)有聯(lián)動氣/油路。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種包邊機的預(yù)定位機構(gòu)，其特征在于所述的定位拉桿設(shè)有兩個，兩個定位拉桿之間相互固接，并同時與所述的拉繩相連。