[發明專利]船用及戶外型節能空壓機

有效

• 申請號: 201010298435.0
• 申請日: 2010-10-06
• 公開（公告）號: CN101922432A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 方懂平;薛莉莉
• 申請（專利權）人: 方懂平
• 主分類號: F04B35/00
• 分類號: F04B35/00;F04B49/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種新型節能空壓機，主要是一種針對于船舶及野外作業的柴油或汽油動力空壓機的節能控制技術，屬于空壓機領域。

背景技術

目前的空壓機自動控制節能裝置，主要集中于用電機驅動的空壓機上，因為其直接用電來驅動，方便布置自動控制裝置，但在柴油或汽油驅動的空壓機上目前還沒有比較成熟的自動控制節能裝置，雖目前有專利號ZL96235956.4的柴油機直接驅動節能型空壓機，但其是對空壓機壓縮機構的改進，在工人休息時還是繼續進行工作耗油的，沒有真正體現最重要的節能部位；又如專利號ZL200520076653.4的以柴油機為動力的空壓機的全自動控制裝置和ZL200520076654.9的由起動器啟動柴油機、柴油機傳動空壓機的自動控制裝置?，雖然它們的設計理念已經體現在最重要的節能點上，但是采用了C啟動機做為柴油機的啟動動力，首先12V?1.2kw左右的C啟動機售價在4000元左右，其次需要大電流作為動力，還會影響控制芯片正常，再次還需配上12v100A左右的車載電瓶，售價在1000元左右，如此大的功率還需較大的發電機作為支持，在發電機上就消耗了很大一部分柴油，還有一大批的零件需要安裝，安裝這樣一臺節能型柴油空壓機，不但價格昂貴而且體積龐大，在實際運用中的性價比上不怎么劃算。

發明內容

本發明的目的是提供了一種新型船用及戶外型節能空壓機。

本發明要解決的問題是現有柴油或汽油節能空壓機設計不合理、節能效果差的不足。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

本發明由動力機構、油門控制裝置、儲氣罐、傳感器、小型發電機、電磁閥、控制器、調壓開關、氣體壓縮機構、進氣管、飛輪、氣動馬達構成，動力機構、調壓開關和氣體壓縮機構安裝在儲氣罐上構成空壓機的主體構架，動力機構上安裝有飛輪，動力機構為柴油機或汽油機，動力機構的上部安裝有氣動馬達，氣動馬達上的齒輪與飛輪上的齒圈相嚙合，動力機構的下部安裝有小型發電機，功率低于20瓦；動力機構的中部安裝有傳感器；進氣管上安裝有電磁閥，氣動馬達的進氣管由電磁閥引出，控制器安裝在靠近調壓開關的一側，為了方便與調壓開關進行電氣連接，控制器通過導線與油門控制裝置、傳感器、小型發電機、電磁閥相連接。

氣動馬達只進行單方向動力輸出，因此只接有一根氣管；氣動馬達上的齒輪也進行單方向扭矩輸出，其功能猶如自行車后輪上的飛輪，這樣當氣動馬達帶動動力機構啟動后，就不會跟著同時轉動，延長氣動馬達的使用壽命；電磁閥為兩位三通氣動電磁閥或兩位四通電磁閥；傳感器為霍爾元件或轉軸電壓式；控制器為51單片機控制系統，內部還設有12v或24v蓄電池供電裝置；小型發電機為轉動式或振動發電式；油門控制裝置由小型氣缸、電磁閥、限位開關和彈簧構成，電磁閥用來驅動小型氣缸執行動作，彈簧用來方便自動控制和手動控制的切換，并起緩沖作用。

本發明的優點是：本發明安裝好，第一次需要人力啟動后，空壓機進入工作狀態，當達到設定的最高壓力值后，調壓開關產生動作，發出信號給控制器內的單片機，控制器作出相應反應，驅動油門控制裝置緩慢關閉油門，使作為動力機構的柴油機或汽油機停止工作，當使用中的空壓機低于設定的最先工作壓力值后，調壓開關產生動作，發出信號給控制器內的單片機，控制器作出相應反應，驅動油門控制裝置緩慢打開油門，然后控制器驅動兩位三通氣動電磁閥或兩位四通電磁閥動作，切換進氣管，將儲氣罐內的氣體切換到連接到氣動馬達上的進氣管，將氣體壓縮機構出來的進氣管口切換到放氣端口進行放氣，氣體壓縮機構處于空載狀態，于是氣動馬達開始旋轉并帶動動力機構進行旋轉，當動力機構啟動后，轉速達到預定值后，傳感器發出信號給控制器，控制器將電磁閥切換到原位，進行氣體存儲，從而進行周而復始的工作，小型發電機為控制器內的蓄電池提供電能。本設計除氣動馬達售價在1000元左右，其余均為廉價配件，不但設計成本低，而且還是利用其自身壓縮空氣進行啟動，簡潔高效，可以節約大量油料，尤其體現在大型船只上的使用，應具有廣闊的市場空間。

附圖說明

圖1是本發明船用及戶外型節能空壓機的立體主視圖；

圖2是本發明船用及戶外型節能空壓機的立體后視圖；

圖3是本發明船用及戶外型節能空壓機的主視圖；

圖4是本發明船用及戶外型節能空壓機的后視圖；

圖5是本發明船用及戶外型節能空壓機的左視圖；

圖6是本發明船用及戶外型節能空壓機的俯視圖；

圖7是本發明船用及戶外型節能空壓機的油門控制裝置的主視圖；