[發明專利]汽化器

有效

• 申請號: 201010297977.6
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN102022227A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: C·內格勒;W·蓋耶
• 申請（專利權）人: 安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司
• 主分類號: F02M7/12
• 分類號: F02M7/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;梁冰

1.一種汽化器，帶有殼體(2)，在所述殼體(2)中構造有進氣道區段(3)，其中，在所述進氣道區段(3)中布置有節流元件并且在所述節流元件上游布置有阻流元件；帶有至少一個燃料孔口(27，33，36，39，44)，所述燃料孔口(27，33，36，39，44)在所述阻流元件的下游暢通到所述進氣道區段(3)中；以及帶有燃料閥(19)，所述燃料閥(19)控制輸送到所述燃料孔口(27，33，36，39，44)的燃料量(x)，

其特征在于，設置有至少一個補充燃料孔口(48)，所述補充燃料孔口(48)在所述阻流元件的上游暢通到所述進氣道區段(3)中。

2.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，所述補充燃料孔口(48)由補充燃料通路(45)以不取決于所述燃料閥(19)的方式而供應燃料。

3.根據權利要求2所述的汽化器，其特征在于，所述補充燃料通路(45)具有止回閥(47)，所述止回閥(47)在朝向所述補充燃料孔口(48)的流動方向中暢通。

4.根據權利要求2所述的汽化器，其特征在于，所述補充燃料通路(45)具有固定式節流器(46)。

5.根據權利要求4所述的汽化器，其特征在于，所述節流器(46)如此地設計，即，使得在節流元件完全打開的情況下并且在阻流元件完全打開的情況下，全部輸送到所述進氣道區段(3)的燃料量(x)的10％至40％通過所述補充燃料孔口(48)被輸送。

6.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，所述燃料閥(19)為電磁閥。

7.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，所述汽化器(1)為膜片式汽化器并且具有調節腔(18)，所述調節腔(18)由加載有參考壓力的調節膜片(17)所限制。

8.根據權利要求7所述的汽化器，其特征在于，從所述調節腔(18)對所有通到所述進氣道區段(3)中的燃料孔口(27，33，36，39，44，48)進行供給。

9.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，至少一個燃料孔口為主燃料孔口(27)，所述主燃料孔口(27)在文丘里管(4)的區域中通到所述進氣道區段(3)中。

10.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，至少一個燃料孔口為怠速燃料孔口(33，36，39)，所述怠速燃料孔口(33，36，39)在所述節流元件的區域中通到所述進氣道區段(3)中。

11.根據權利要求10所述的汽化器，其特征在于，設置有多個怠速燃料孔口(33，36，39)，所述怠速燃料孔口(33，36，39)由共有的怠速燃料腔(31)供給。

12.根據權利要求11所述的汽化器，其特征在于，輸送到所有的怠速燃料孔口(33，36，39)的燃料量(x)由所述燃料閥(19)控制。

13.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，至少一個部分負荷燃料孔口(44)在所述節流元件的區域中通到所述進氣道區段(3)中。

14.根據權利要求13所述的汽化器，其特征在于，輸送到所述部分負荷燃料孔口(44)的燃料量(x)由所述燃料閥(19)控制。

15.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，所述節流元件為節流閥(6)，并且所述阻流元件為阻流閥(5)。

16.根據權利要求1所述的汽化器，其特征在于，設置有旁通道(20)，所述旁通道(20)繞開所述燃料閥(19)。

17.根據權利要求16所述的汽化器，其特征在于，所述旁通道(20)通到主燃料通路(26)中，所述主燃料通路(26)在所述主燃料孔口(27)處通到所述進氣道區段(3)中。