[發明專利]節能型行走式液壓搬運機械

無效

• 申請號: 201010297795.9
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN102241379A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 江紹成;姚航;白瑞海;張桂珍
• 申請（專利權）人: 濟南謹恒節能技術有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/22;F15B21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種節能型行走式液壓搬運機械，包括起重和行走的驅動系統和控制系統等，在原液壓系統中附加部分液壓元件，構成新的液壓系統，其特征在于：具有至少一個油泵/油馬達和至少一個液壓蓄能器，在至少一個油泵/油馬達的出油路上有控制出油去蓄能器或去工作油缸的換向閥，在至少一個油泵/油馬達的進油路上有控制工作油缸的回油去油泵/油馬達的入口或回油箱的換向閥，新液壓系統在保留該機械原有的全部功能和操控方式的基礎上，具有能實現重物勢能回收與再生和車輛動能回收與再生兩者的部分或全部功能。

2.如權利要求1所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：所述的液壓系統中的油泵/油馬達可以是：變量油泵/油馬達與定量油泵/油馬達的組合；定量油泵/油馬達的組合；變量油泵/油馬達的組合。

3.如權利要求1和2所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：該液壓系統的油泵/油馬達的工況可以是下述三種狀態之一：油泵工況；油馬達工況；卸荷工況。

4.如權利要求1、2和3所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：在重物下降回收勢能的過程中，部分油泵/油馬達進入油馬達工況，被工作油缸的壓力回油所驅動，輸出轉矩；另有部分油泵/油馬達進入油泵工況，被前者所輸出的轉矩所驅動，將油從油箱壓入蓄能器中。

5.如權利要求1、2和3所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：在重物下降回收勢能的過程中，工作油缸的壓力回油在進入蓄能器前，所經過的油泵/油馬達均不為油馬達工況，而是卸荷工況或被引擎所驅動的油泵工況。

6.如權利要求1、2、3、4和5所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：勢能和動能分別由不同的油泵/油馬達來回收或再生，它們還可以組合發揮功能。

7.如權利要求1、2、3、4和5所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：勢能和動能由相同的油泵/油馬達來回收或再生。

8.如權利要求1、2、3、4、5、6和7所述的的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：所述的液壓系統中含有防止柴油機失載超速的控制閥。

9.如權利要求1、2、3、4、5、6和7所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：兩個或多個定量油泵/油馬達的組合和單個油泵/油馬達的液壓系統中含有可控制重物下降速度的可調節流閥。

10.如權利要求2所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：所述的含有變量油泵與油馬達的組合，配備有專用的控制器。

11.如權利要求1、2、3、4、5、6和7所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：所述液壓系統中設有在能量再生過程中起緩沖作用的有節流孔的兩位兩通電磁換向閥。

12.如權利要求1、2、3、4、5、6、7、8、9、10和11所述的節能型行走式液壓搬運機械，其特征在于：所述的液壓系統可選用各類標準的油泵/油馬達和液壓閥等液壓元件組合而成，也可設計制造專用集成閥。