[發明專利]拉力式結構水輪無壩發電方法無效
| 申請號: | 201010292603.5 | 申請日: | 2010-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN102086833A | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王鐘鳴;王應龍 | 申請(專利權)人: | 王鐘鳴;王應龍 |
| 主分類號: | F03B13/00 | 分類號: | F03B13/00;F03B3/00;F03B3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410014 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉力 結構 水輪 發電 方法 | ||
1.一種海流、河流、溪流發電的拉力式水輪結構裝置,它包括:拉力式主承載輪(1)、拉索(2)、內端頭連接索(3)、外端頭連接索(4)、墩船(5)、發電機(6)、主軸(7)、擋水板(8)、扁擔梁(9)、拉力輪軸套(10)等構成,其特征:在拉力式主承載輪(1)為類似自行車輪結構方法,在輪輞上有多根扁擔型梁軸向均布,扁擔梁中心點安裝在拉力輪輞面上,兩端由拉索與工字型軸套連接,按類似自行車鋼絲排列方法,連接拉索之間交叉排列成一定角度,形成一個較大的圓柱形拉力輪,在扁擔梁上安裝擋水板,主軸兩端安裝在墩船(5)浮體上。
2.根據權利要求書1所述,拉力式主承載輪(1)其結構類似自行車輪結構方法。
3.根據權利要求書1所述,拉力輪軸套(10)類似自行車花鼓軸,內置多個軸承,在主軸上繞主軸轉動,兩端為動力輸出端。
4.根據權利要求書1所述,扁擔梁(9)其結構為類似塔式吊車三角形懸臂結構,扁擔梁的中心點安裝在拉力式主承載輪(1)的輪輞面上,兩端由拉索按自行車的鋼絲排列法與工字形軸套連接。
5.根據權利要求書1所述,拉索(2)為鋼絲或變形率較小的材料構成,一端帶有可調節的螺紋絲或調節環。
6.根據權利要求書1所述,擋水板(8)由剛性外邊和韌性纖維紡織而成,并安裝在扁擔梁上,能適應于雙向水流的潮汐發電和單向水流的河流、溪流發電。
7.根據權利要求書1所述,主軸(7)為剛性材料制成,軸上裝有軸承與拉力輪軸套配合,使拉力輪繞主軸轉動,兩端堅固在墩船上。
8.根據權利要求書1所述,拉力索的排列方式按類似自行車鋼絲的安裝方式并成一定角度交叉排列安裝。
9.根據權利要求書1所述,相鄰端點、節點處用軟索連接成整體,用柔化的方法克服大浪對裝置可能造成的破壞。
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