[發明專利]用于機動車輛的轄區感知功能控制及其配置

有效

• 申請號: 201010289834.0
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN102024339A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 帕特里克.凱文.赫魯伯;馬克.斯卡爾夫;約翰.羅伯特.范.維米爾斯;麗莎.特麗絲.波朗
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

1.一種用于機動車輛的裝置，其特征在于，包含：

位置監控器，用于在預設參考系統內確定車輛即時位置的車輛坐標；

轄區地圖數據庫，使多個轄區與預設參考系統中的相應坐標范圍相關聯；

規章數據庫，使多個車輛功能與各轄區的相應參數限制值相關聯；

用戶界面，連接于規章數據庫用以配置至少一個參數限制值；以及

連接于位置監控器、轄區地圖數據庫和規章數據庫的控制器，用于響應車輛坐標識別當前轄區，識別至少一個當前轄區的具有參數限制值的車輛功能，并修改被識別車輛功能的行為以符合各參數限制值。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，用戶界面連接于轄區地圖數據庫，以用于配置至少一個定制轄區。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，進一步包含：

通信網關，用于在車輛和車外服務器間提供數據通信，其中控制器的至少一部分位于車外服務器中；

其中轄區地圖數據庫在車外，并且連接于車外服務器，車輛坐標通過通信網關發送至車外服務器以識別一個或多個當前被識別的轄區。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，進一步包含：

通信網關，用于在車輛和車外服務器間提供數據通信，其中控制器的至少一部分位于車外服務器中；

其中規章數據庫在車外，并且連接于車外服務器，其中參數限制值被控制器的車外服務器中的部分識別，然后通過通信網關發送至控制器的位于車內的部分。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，使用用戶界面配置的參數限制值通過通信網關被發送至車外規章數據庫。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，控制器檢測對應于轄區地圖數據庫中的轄區邊界的緩沖區，其中，當車輛坐標對應于緩沖區時，除非參數限制值比車輛坐標實際表示的當前轄區的限制更嚴格，控制器修改車輛功能的行為以符合參數限制值。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，根據各個轄區或轄區各類型的特性，緩沖區具有多種各自的規模。

8.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，控制器的至少一部分位于車上的模塊中，所述模塊選自包含RF接收模塊、車身控制模塊、GPS接收器模塊和通信網關模塊的群組。

9.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，位置監控器包含用慣性測量單元啟用的航位推算法功能增強的GPS接收器。

10.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，控制器檢測被識別車輛功能的使用，然后開始修改被識別車輛功能的行為以符合各參數限制值。