[發明專利]一種折疊式天窗遮陽板有效
| 申請號: | 201010289693.2 | 申請日: | 2010-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN102205785A | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 徐洪贊;陳繼福;畢連生;陳磊;吳成明;丁勇;李書福;楊健;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/047 | 分類號: | B60J7/047 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 天窗 遮陽板 | ||
技術領域
本發明涉及汽車車棚頂蓋件,尤其涉及一種結構簡單、操作便捷省力、使用壽命長的折疊式天窗遮陽板。
背景技術
目前市場上帶有天窗的汽車,因車體內部空間的限制一般采用卷簾式遮陽簾,但對于全景天窗的汽車而言,由于所需的遮陽面積較大,卷簾式遮陽簾往往因剛度不夠而下垂,由此在汽車行駛中不僅會產生晃動而引發異響,降低乘駕舒適性,嚴重時直接導致卷簾式遮陽簾破損,縮短卷簾式遮陽簾的使用壽命。
中國專利公開了一種卷起式天窗遮陽板(CN101186178A),它包括兩條沿遮陽板側邊延伸設置的導軌,遮陽板的切口寬度大于相應導軌間的凈距離,當遮陽板拉出時,通過位于導軌入口端適當的幾何結構驅動遮陽板,從而形成環繞管件并隨之運動的管狀圈環,由于在管件上卷繞,遮陽板垂直于導軌的縱向長度固定就位。此裝置雖然可避免遮陽板下垂引發的晃動異響,但裝置結構復雜,成本高,同時卷曲的遮陽板在反復的收放過程中極易形成局部折痕,不僅影響車體美觀,而且局部折痕處在反復收放后極易斷裂而降低遮陽板的使用壽命。
發明內容
本發明主要是提供了一種結構簡單、強度高、操作便捷省力、使用壽命長,并提高乘駕舒適性的一種折疊式天窗遮陽板,解決了現有技術中存在的結構復雜、成本高、強度低、使用壽命短等技術問題。
本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種折疊式天窗遮陽板,包括天窗框架及安裝在天窗框架內的遮陽板,所述遮陽板包括前遮陽板和后遮陽板,所述前遮陽板嵌裝在前滑架內,所述后遮陽板嵌裝在后滑架內,所述前滑架通過導向件與后滑架滑動連接,在所述天窗框架的兩側平行設有雙滑道滑軌,所述雙滑道滑軌包括上滑道及平行設置在上滑道下側的下滑道,所述前滑架和后滑架均滑動連接在下滑道內,且所述前滑架可通過導向塊自下滑道進入上滑道并位于后滑架的上方。通過設置兩塊遮陽板,并將遮陽板嵌裝在前、后兩個滑架內,且前、后滑架又可滑動連接在天窗框架兩側的雙滑道滑軌內,當遮陽板關閉時,前、后滑架平置于雙滑道滑軌的下滑道內,當遮陽板打開時,前滑架在導向塊的導向作用下自下滑道進入上滑道并疊置于后滑架的上方,結構簡單、美觀,提高乘駕舒適性;兩塊遮陽板分別嵌裝在前、后兩個滑架內,再由滑架帶動遮陽板前后滑動,由此確保了遮陽板在收放過程不會發生折痕及斷裂現象,提高了遮陽板強度,延長了遮陽板的使用壽命;前、后滑架滑動連接在雙滑道滑軌內,因此遮陽板收放操作輕松省力、方便快捷。
作為優選,所述導向件對稱設置在后滑架的兩側,在所述導向件上平行設有外滑槽和內滑槽,所述前滑架滑動連接在外滑槽內,所述后滑架通過銷軸鉸接在內滑槽內。通過在后滑架的兩側對稱設置導向件,確保前、后滑架間連接平穩可靠;通過在導向件上平行設置內、外滑槽,并通過內、外滑槽與前、后滑架連接,結構簡單,連接可靠。
作為更優選,在所述銷軸上套設有復位彈簧,所述復位彈簧的一端勾掛在后滑架上,所述復位彈簧的另一端勾掛在導向件上。通過在導向件的定位銷軸上設置復位彈簧,導向件即可在前滑架進入上滑道后依據彈簧的恢復力復位,提高可靠性。
作為優選,所述導向塊對稱設置在雙滑道滑軌上,且導向塊的縱向截面呈直角三角形,對應導向塊的斜面一端與下滑道相對接,對應導向塊的斜面另一端與上滑道相對接。通過在雙滑道滑軌的兩側對稱設置導向塊,確保前滑架的兩側同時進入上滑道,確保前滑架收放操作平穩可靠。
作為更優選,所述導向塊包括前導向塊和后導向塊,所述前導向塊設于上滑道的中部并與上滑道相對接,所述后導向塊設于下滑道的后端并與下滑道相對接。通過設置前、后導向塊,使前滑架的兩端平行支撐在上滑道內,防止前滑架偏斜。
作為優選,在所述天窗框架上對應于雙滑道滑軌的一端設有驅動裝置,所述驅動裝置包括減速電機及一端與減速電機相連的拉索,所述拉索的另一端與前滑架相連。通過在雙滑道滑軌的一端設置驅動裝置,即可通過電機帶動前、后滑架收放,自動化程度高,操作輕松省力。
因此,本發明的一種折疊式天窗遮陽板具有下述優點:通過設置前、后兩塊遮陽板,并將兩塊遮陽板嵌裝在前、后兩個滑架內,前、后滑架滑動連接在天窗框架兩側的雙滑道滑軌內,結構簡單、美觀,提高乘駕舒適性;由前、后滑架帶動遮陽板滑動,不僅操作輕松省力、方便快捷,而且提高了遮陽板強度,延長了使用壽命;通過在雙滑道滑軌的一端設置驅動裝置,即可通過電機帶動前、后滑架收放,自動化程度高,操作輕松省力。
附圖說明:
圖1是本發明中遮陽板關閉時的結構示意圖。
圖2是本發明中遮陽板打開時的結構示意圖。
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