[發(fā)明專利]一種折疊式天窗遮陽(yáng)板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010289693.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102205785A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐洪贊;陳繼福;畢連生;陳磊;吳成明;丁勇;李書(shū)福;楊健;趙福全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/047 | 分類號(hào): | B60J7/047 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊式 天窗 遮陽(yáng)板 | ||
1.一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,包括天窗框架(1)及安裝在天窗框架(1)內(nèi)的遮陽(yáng)板,其特征在于:所述遮陽(yáng)板包括前遮陽(yáng)板(21)和后遮陽(yáng)板(22),所述前遮陽(yáng)板(21)嵌裝在前滑架(31)內(nèi),所述后遮陽(yáng)板(22)嵌裝在后滑架(32)內(nèi),所述前滑架(31)通過(guò)導(dǎo)向件(4)與后滑架(32)滑動(dòng)連接,在所述天窗框架(1)的兩側(cè)平行設(shè)有雙滑道滑軌(5),所述雙滑道滑軌(5)包括上滑道(51)及平行設(shè)置在上滑道(51)下側(cè)的下滑道(52),所述前滑架(31)和后滑架(32)均滑動(dòng)連接在下滑道(52)內(nèi),且所述前滑架(31)可通過(guò)導(dǎo)向塊自下滑道(52)進(jìn)入上滑道(51)并位于后滑架(32)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:所述導(dǎo)向件(4)對(duì)稱設(shè)置在后滑架(32)的兩側(cè),在所述導(dǎo)向件(4)上平行設(shè)有外滑槽(41)和內(nèi)滑槽(42),所述前滑架(31)滑動(dòng)連接在外滑槽(41)內(nèi),所述后滑架(32)通過(guò)銷軸(43)鉸接在內(nèi)滑槽(42)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:在所述銷軸(43)上套設(shè)有復(fù)位彈簧(44),所述復(fù)位彈簧(44)的一端勾掛在后滑架(32)上,所述復(fù)位彈簧(44)的另一端勾掛在導(dǎo)向件(4)上。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:所述導(dǎo)向塊對(duì)稱設(shè)置在雙滑道滑軌(5)上,且導(dǎo)向塊的縱向截面呈直角三角形,對(duì)應(yīng)導(dǎo)向塊的斜面一端與下滑道(52)相對(duì)接,對(duì)應(yīng)導(dǎo)向塊的斜面另一端與上滑道(51)相對(duì)接。
5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:所述導(dǎo)向塊包括前導(dǎo)向塊(61)和后導(dǎo)向塊(62),所述前導(dǎo)向塊(61)設(shè)于上滑道(51)的中部并與上滑道(51)相對(duì)接,所述后導(dǎo)向塊(62)設(shè)于下滑道(52)的后端并與下滑道(52)相對(duì)接。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:在所述天窗框架(1)上對(duì)應(yīng)于雙滑道滑軌(5)的一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置(6),所述驅(qū)動(dòng)裝置(6)包括減速電機(jī)及一端與減速電機(jī)相連的拉索,所述拉索的另一端與前滑架(31)相連。
7.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種折疊式天窗遮陽(yáng)板,其特征在于:在所述天窗框架(1)上對(duì)應(yīng)于雙滑道滑軌(5)的一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置(6),所述驅(qū)動(dòng)裝置(6)包括減速電機(jī)及一端與減速電機(jī)相連的拉索,所述拉索的另一端與前滑架(31)相連。
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