[發明專利]具有碰撞解鎖算法的系統

無效

• 申請號: 201010287112.1
• 申請日: 2010-09-16
• 公開（公告）號: CN102085843A
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 申光徹
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R21/26
• 分類號: B60R21/26;B60R16/02;G05B19/048
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種具有車門解鎖算法的系統，所述系統包括：

安全氣囊控制單元，用于測量車輛的加速度；

算法，通過將在所述安全氣囊控制單元測量的值與預設值進行比較來確定；以及

車身控制模塊，通過所述算法確定的信號被發送至所述車身控制模塊。

2.如權利要求1所述的系統，其中所述安全氣囊控制單元利用雙加速度傳感器數據。

3.如權利要求1所述的系統，其中在具有車門解鎖算法的系統中，在配備有側面安全氣囊的情況下，當所述側面安全氣囊展開時，傳輸側面碰撞算法信號以解鎖車門；而在未配備側面安全氣囊的情況下，傳輸側面碰撞解鎖算法信號以解鎖車門。

4.如權利要求3所述的系統，其中在配備有所述側面安全氣囊的情況下，使用側面碰撞傳感器來展開側面安全氣囊。

5.如權利要求1所述的系統，其中所述算法包括翻車算法、前面碰撞算法、側面碰撞算法，和側面碰撞解鎖算法。

6.如權利要求1所述的系統，其中在運行所述算法之后，如果低于重置數值的狀態持續規定時間，則重置側面碰撞解鎖算法。

7.如權利要求1所述的系統，其中在所述系統包括側面安全氣囊情況下，在側面安全氣囊展開時，傳輸側面碰撞算法信號以解鎖車門。

8.如權利要求1所述的系統，其中在所述系統不包含安全氣囊時，傳輸側面碰撞解鎖算法信號以解鎖車門。

9.如權利要求7所述的系統，其中利用側面碰撞傳感器來展開側面安全氣囊。