[發(fā)明專利]雙叉單換檔軌組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010282907.3 | 申請日： | 2010-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN102022531A | 公開（公告）日： | 2011-04-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | B·E·圖曼;D·A·威爾頓;P·S·波爾特爾;R·M·珍妮斯 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作公司 |
| 主分類號： | F16H63/30 | 分類號： | F16H63/30;F16H63/32;F16H57/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雙叉單 換檔 組件 | ||
1.一種用于變速器的單軌換檔組件，以組合方式包括：
一對同步離合器，
單個換檔軌，
設置成在所述換檔軌上獨立移動的一對換檔叉組件，所述換檔叉組件中的每個包括用于接合相應一個所述同步離合器的軛，
用于阻止所述換檔叉組件移動的一對止動組件，該對止動組件中的每一個包括多個止動凹部、止動球和用于將所述止動球朝向所述凹部偏置的裝置，以及
一對多位置致動器，用于移動該對換檔叉組件中的相應一個。
2.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，其中，所述變速器是手動或者雙離合變速器中的一種。
3.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，其中，所述單個換檔軌是固定的。
4.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，還包括用于支撐所述單個換檔軌的一對線性軸承，所述單個換檔軌沿軸向移動。
5.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，其中，所述止動組件的所述多個止動凹部設置在所述換檔軌上，所述止動組件的所述止動球和偏置裝置設置在所述換檔叉上。
6.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，其中，所述止動組件的所述止動凹部設置在所述換檔叉組件的外部，所述止動組件的所述止動球和偏置裝置安裝在殼體上。
7.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，其中，所述止動凹部中的多個第一凹部設置在所述單個換檔軌上，所述止動凹部中的多個第二凹部設置在所述換檔叉組件的其中一個的外部。
8.如權(quán)利要求1所述的單軌換檔組件，還包括設置在所述換檔叉組件和所述單個換檔軌之間的球軸承組件。
9.一種用于機動車輛變速器的換檔組件，以組合方式包括：
設置在軸上的一對同步離合器，
平行于所述軸設置的換檔軌，
設置成在所述換檔軌上獨立移動的一對換檔叉組件，所述換檔叉組件中的每個包括用于接合相應一個所述同步離合器的軛，
用于阻止該對換檔叉組件中的每個移動的一對止動組件，該對止動組件的每一個包括多個止動凹部、止動球和用于將所述止動球朝向所述凹部偏置的裝置，以及
一對多位置致動器，用于移動該對換檔叉組件中的相應一個。
10.一種用于機動車輛變速器的單軌換檔組件，以組合方式包括：
一對同步離合器，
單個換檔軌，
設置成在所述單個換檔軌上獨立、雙向移動的一對換檔叉組件，所述換檔叉組件中的每個包括本體和用于接合相應一個所述同步離合器的軛，
用于阻止該對換檔叉組件的每一個移動的一對止動組件，該對止動組件中的每一個包括多個止動凹部、止動球和用于將所述止動球朝向所述凹部偏置的裝置，以及
一對多位置致動器，用于移動該對換檔叉組件中的相應一個。
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