[發明專利]具有用于產生發動機噪聲的聲響設備的車輛

有效

• 申請號: 201010282833.3
• 申請日: 2010-09-10
• 公開（公告）號: CN102024452A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: B·德里格
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: G10K15/02
• 分類號: G10K15/02;G10K11/16;B60Q9/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波;汲長志

技術領域

本發明涉及一種具有用于產生發動機噪聲的聲響設備的車輛，特別是具有用于在車輛內部空間中產生發動機噪聲和/或用于在車輛外部產生發動機噪聲的聲響設備的電動車輛。

背景技術

電動車輛或具有至少一個電動驅動裝置的混合動力車輛，相比于具有內燃機的車輛，具有很輕微的發動機噪聲。車輛外部的人員例如過路人或行人因而可能稍晚些才感覺到車輛。另外，具有內燃機的車輛的發動機噪聲會使得車輛駕駛員感覺到車輛的當前速度。而具有電動驅動裝置的車輛并未給車輛駕駛員提供這種間接的速度信息，因此車輛駕駛員可能難以估計行駛速度。

因此在現有技術中已知的是，針對電動車輛人為地產生發動機噪聲，所述發動機噪聲由在車輛前罩(Fronthaube)下方的通風柵欄附近的擴音器向外發出，并通過車門擴音器傳播到車輛的內部空間中。但將發動機噪聲傳播到車輛外部卻需要很大的聲音功率。而且如此產生的響聲無法令車輛駕駛員和行人滿意。

發明內容

因此本發明的目的在于，提出一種成本低廉的方案，其針對電動車輛而言，無論在車輛的內部空間中，還是在車輛外部，都能產生令人滿意的發動機噪聲。

根據本發明，采用根據權利要求1的車輛，并采用根據權利要求8的車輛，即可實現該目的。從屬權利要求限定了本發明的優選且有利的實施方式。

根據本發明，提出一種具有用于產生發動機噪聲的聲響設備的車輛。該聲響設備包括發動機噪聲產生裝置和擴音器裝置。發動機噪聲產生裝置根據車輛的運行參數來產生發動機噪聲信號。所述發動機噪聲信號被輸送給擴音器裝置，擴音器裝置根據該信號產生聲音的發動機噪聲。擴音器裝置設置在車輛的輪罩中。由于將擴音器裝置設置在車身上的輪罩中，所以能以簡單的方式產生通常的發動機噪聲聲圖。

擴音器裝置可以包括發聲體，優選由塑料構成的發聲體，在發聲體中適當地安裝有至少一個擴音器，使得擴音器能將發動機噪聲朝向輪罩上的輪罩外殼傳播。發聲體例如可以是空心體，其容積例如約為5升。擴音器裝置優選包括兩個裝入到發聲體中的擴音器。為了保護擴音器，擴音器裝置可以在每個擴音器之前都具有一個防護柵欄，該防護柵欄朝向輪罩遮蓋擴音器。由于輪罩外殼通常由塑料、金屬或它們的組合制成，所以由發聲體與輪罩外殼的組合可得到一種特別合適的聲圖。為了使得擴音器得到防潮保護，可以將擴音器裝置設置在輪罩上的輪罩外殼的上方。

根據一種實施方式，在車輛的每個輪罩中均設有一個前述的擴音器裝置。這樣就能確保在車輛周圍均勻地產生噪聲，由此能使得行人可靠地感覺到車輛。例如可以備選地僅在前輪的輪罩中或者僅在后輪的輪罩中各設有一個前述的擴音器裝置。

發動機噪聲產生裝置例如可以包括車輛的音響設備、MP3播放器或計算機，其上存儲有一種或多種相應的噪聲，且能播放。

按照本發明，發動機噪聲系指與內燃機噪聲對應的噪聲，但也可以是聲響、曲調等，其作為發動機噪聲未必反映內燃機的發動機噪聲。但發動機噪聲最好相應于內燃機噪聲。

根據一種實施方式，發動機噪聲產生裝置發出具有不同聲強水平的發動機噪聲信號。發動機噪聲產生裝置例如可以隨著車輛速度的提高而減小電的發動機噪聲信號的聲強水平。在速度較高時，車輛通常位于高速公路或地方公路上，在這里不會遇到或很少遇到行人。據此可以在速度較高時減小發動機噪聲。

根據本發明，還提出了一種具有用于產生發動機噪聲的聲響設備的車輛，如前所述，該聲響設備包括發動機噪聲產生裝置和擴音器裝置。擴音器裝置設置在車輛的中間托架中。為了能得到合適的聲圖和合適的聲強，擴音器裝置可以具有發聲體，在該發聲體中適當地裝有至少一個擴音器，從而它將發動機噪聲朝向車輛的內部空間傳播。擴音器裝置例如可以包括兩個擴音器，其中第一擴音器將發動機噪聲主要朝向車輛的駕駛員側傳播，而第二擴音器則將發動機噪聲主要朝向車輛的副駕駛員側傳播。這樣就能均勻地使得駕駛員和副駕駛員聽到聲音。由于擴音器裝置設置在車輛的中間托架中，所以所得到的聲圖近似于公知的內燃機聲圖。

根據一種實施方式，發動機噪聲產生裝置可以隨著車輛速度的提高而提高發動機噪聲信號的聲強水平。采用這種方式能隨著車輛速度的提高而在車輛內部空間中產生響亮的發動機噪聲，由此使得車輛駕駛員在聲音上感覺到速度。

根據一種實施方式，影響發動機噪聲產生裝置所產生的噪聲信號的車輛運行參數包括車輛速度或車輛節氣門踏板的位置。根據車輛的速度和/或車輛的節氣門踏板位置來產生發動機噪聲信號，進而產生發出的發動機噪聲，采用這種方式可以產生和反映與車輛速度和發動機輸出功率相匹配的聲圖。由此特別是能使得車輛駕駛員感覺到車輛速度和車輛發動機的輸出功率。