[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010281937.2
• 申請(qǐng)日: 2010-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN102400731A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武濤;李沖霄;錢承炬;張華;郝曉偉;孔毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F01L13/00
• 分類號(hào): F01L13/00;F02D13/06
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;譚祐祥

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，其包括：

殼體，其罩設(shè)于氣門機(jī)構(gòu)上且其上端封閉而與凸輪相接觸，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)有至少兩個(gè)開口；

支架，其裝設(shè)于所述殼體的內(nèi)部，并且其一端通過夾設(shè)于該支架和所述殼體之間的第一彈性部件被抵靠在所述氣門機(jī)構(gòu)的氣門桿上；以及

鎖銷組件，其裝設(shè)于每一個(gè)所述開口中并被構(gòu)造成當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)與所述支架相接觸配合以阻止所述殼體與支架產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停缸時(shí)則與所述支架相分離以使得所述殼體能在所述凸輪作用下與支架產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述鎖銷組件包括：

鎖銷襯套，其裝設(shè)于所述開口中并且具有封閉端和朝向所述殼體內(nèi)部的開口端；

鎖銷，其具有第一端和第二端，所述第一端被緊密套設(shè)于所述鎖銷襯套內(nèi)且能進(jìn)行滑動(dòng)，所述第二端朝向所述鎖銷襯套的開口端并與所述鎖銷襯套的內(nèi)壁之間形成腔體；

鎖銷密封件，其設(shè)置于所述鎖銷襯套的開口端并與所述鎖銷的第二端相配合以對(duì)所述腔體進(jìn)行密封，所述腔體內(nèi)裝填有液壓傳動(dòng)用液體；以及

第二彈性部件，其裝設(shè)于所述鎖銷襯套內(nèi)部的封閉端和所述鎖銷之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述支架上設(shè)有第一突出部，其被構(gòu)造成：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，在經(jīng)由所述液壓傳動(dòng)用液體和所述第二彈性部件分別對(duì)所述鎖銷施加的作用力達(dá)到平衡后，由所述第一突出部與所述鎖銷相接觸配合以阻止所述殼體與所述支架產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；以及

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停缸時(shí)，在經(jīng)由所述液壓傳動(dòng)用液體和所述第二彈性部件分別對(duì)所述鎖銷施加的作用力下，所述第一突出部與所述鎖銷相分離以使得所述殼體能在所述凸輪作用下與所述支架產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述鎖銷襯套上設(shè)有第二突出部，其被構(gòu)造成：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停缸時(shí)，在所述第一突出部與所述鎖銷相分離而使得所述殼體與所述支架產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)后，由所述第二突出部與所述第一突出部相接觸配合以限制所述殼體與所述支架之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述液壓傳動(dòng)用液體是液壓油。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述殼體和/或所述鎖銷襯套呈圓筒狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述開口設(shè)有2個(gè)，其沿徑向?qū)ΨQ設(shè)置在所述殼體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述開口設(shè)有3個(gè)，其沿周向?qū)ΨQ設(shè)置在所述殼體上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述殼體具有對(duì)稱結(jié)構(gòu)，并且所述第一彈性部件被裝設(shè)于所述殼體的中心軸線上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)停缸挺柱裝置，其特征在于，所述第一彈性部件和/或所述第二彈性部件為壓縮彈簧。