[發明專利]內置停車制動器行走減速機

無效

• 申請號: 201010279384.7
• 申請日: 2010-09-09
• 公開（公告）號: CN101956788A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 孔霞;蔡云龍;張介祿
• 申請（專利權）人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內置停車制動器行走減速機，包括外殼(4)、主軸(3)、馬達驅動連接套(14)、多級行星機構和液壓系統(2)，主軸一端經軸承支撐于外殼內腔，馬達驅動連接套經多級行星機構傳動外殼，其特征在于：所述馬達驅動連接套(14)的外環面上設有多個鋼基摩擦片(15)，主軸(3)的內環面上設有活塞(11)、止退片(10)和多個摩擦片(13)，多個鋼基摩擦片與多個摩擦片對應間隔設置，活塞的一端對應摩擦片，活塞的另一端經彈簧頂緊止退片，活塞與主軸內環面形成油壓腔室(9)，油壓腔室經主軸上的進油通道(8)連通主軸進油口(7)，主軸進油口連接液壓系統(2)。

2.根據權利要求1所述的內置停車制動器行走減速機，其特征是：所述多級行星機構為三級行星機構，第一級行星機構的第一級太陽輪(16)一端連接馬達驅動連接套(14)，第一級太陽輪的另一端經第一級行星齒輪(17)驅動連接第一級行星輪支架(18)，第二級太陽輪(19)連接在第一級行星輪支架上，第二級太陽輪經第二級行星齒輪(20)驅動連接第二級行星輪支架(21)，第三級太陽輪(22)連接在第二級行星輪支架上，第三級太陽輪經第三級行星齒輪(23)驅動連接第三級行星輪支架(24)，第三級行星輪支架固定連接主軸(3)，第三級行星齒輪經外殼(4)內齒驅動外殼。

3.根據權利要求1所述的內置停車制動器行走減速機，其特征是：所述主軸(3)經圓錐軸承(6)支承于外殼(4)內腔，主軸與外殼接口端設有轉動環密封(5)。

4.根據權利要求2所述的內置停車制動器行走減速機，其特征是：所述多級行星機構的每級行星輪支架上均設有與行星輪支架鍛造為一體的行星軸。