[發明專利]車輛杯托

有效

• 申請號: 201010274857.4
• 申請日: 2010-08-31
• 公開（公告）號: CN102381226A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 杜卯青
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車輛杯托。

背景技術

隨著汽車用戶的迅速增加，汽車制造業正在快速發展。為了提升汽車的市場競爭力，汽車制造廠家不僅注重汽車駕駛性能的提高，而且對于汽車內飾、裝具等輔助設計也越來越向人性化、舒適化方面發展。

駕駛人員在汽車上都要放置水杯、飲料或者手機等物品。通常汽車駕駛室內放置水杯、飲料瓶的地方，是在副儀表盤上開設的兩個淺凹陷圓坑。水杯放在圓坑中。駕駛人員在放置水杯等物品時，有時需要對水杯或飲料瓶等物品進行加熱或者冷卻，此時是無法對水杯或飲料等物品進行加熱或者冷卻的。

現有技術中也有設置加熱盤或者散熱器實現對水杯等物品加熱或者冷卻的，但是只能實現加熱或者冷卻，無法做到既能加熱又能冷卻。現有技術中還有利用空調來實現加熱或者冷卻的，但是需要將杯托緊貼出風口設置。

發明內容

本發明為解決現有的車輛杯托對水杯等物品進行加熱或冷卻效果不理想的技術問題，提供一種效果理想的可對車輛杯托進行加熱或冷卻的車輛杯托。

車輛杯托，其中，所述車輛杯托包括：頂部開口且用于放置物品的杯托體、與車輛的空調連接的通風管以及用于放置所述杯托體的保溫室，所述通風管的一端與空調連接，另一端與所述保溫室相通。

進一步地，所述車輛杯托還包括環繞杯托體一周設置的保溫層、罩住所述保溫層的導向板以及在底部支撐保溫層及導向板的支座。

所述保溫層呈圓筒狀，所述導向板呈圓筒狀，所述導向板具有緊貼保溫層外表面設置的圓柱壁及設置在圓柱壁頂部開口上的頂壁，所述頂壁上開設有與杯托體開口相對應的通孔，所述頂壁遮蓋所述保溫層的頂部，所述保溫室由導向板、保溫層及支座限定而成。

所述導向板和/或保溫層與支座之間密封設置。

所述杯托體壓緊在所述導向板的頂壁和支座之間。

所述杯托體固定在所述導向板的頂壁或支座上。

所述導向板的圓柱壁上開設有供通風管通過的通槽。

所述保溫層上開設有與所述導向板上的通槽相連通的連通孔，所述通風管經由所述連通孔進入所述保溫室。

所述通風管與所述保溫層上的連通孔過盈配合。

所述通風管至少環繞所述杯托體一圈。

所述通風管面向所述杯托體的外表面上開設有通風孔。

所述通風孔為多個，所述多個通風孔均勻設置在所述通風管上。

所述杯托體頂端至少開有一個通風口。

所述杯托體底部或底座上設置有支撐片，所述支撐片使得杯托體底部與底座之間具有一通風空間。

所述車輛杯托還包括旋板以及至少三個相互配合并可遮蓋杯托體開口的分蓋板，所述旋板、分蓋板、導向板和杯托體從上至下依次布置，所述旋板上也開設有與所述杯托體開口相對應的通孔，所述車輛杯托還包括動力傳遞單元及分蓋板導向單元，所述動力傳遞單元使得分蓋板隨旋板的旋轉而運動，所述分蓋板導向單元使得所述分蓋板沿直線運動以夾持或松開放入杯托體中的物品。

所述分蓋板為四個，所述四個分蓋板相互配合并可完全打開或封閉所述杯托體開口。

所述導向板上設置有用于定位所述旋板的定位塊，所述定位塊的側壁上設有徑向凹槽，所述旋板的外沿位于所述徑向凹槽中。

所述旋板上設置有便于旋轉所述旋板的旋鈕。

所述動力傳遞單元包括：設置在所述旋板上的四個動力傳遞槽和設置在所述每個分蓋板上的驅動柱，所述驅動柱滑動安裝在所述動力傳遞槽中。

所述動力傳遞槽呈圓弧形，所述驅動柱呈圓柱狀。

所述動力傳遞槽中設有至少一個限位凸起。

所述分蓋板導向單元包括：設置在所述每個分蓋板上的凸起以及設置在導向板頂壁上的、與所述凸起配合的凹槽，所述凸起滑動安裝在所述凹槽中。

所述四個分蓋板完全相同且位于同一平面上，所述驅動柱位于所述凸起的正上方，所述分蓋板具有兩個直角邊，所述每一個分蓋板上的凸起均與該分蓋板的一個直角邊垂直，所述相鄰的兩個分蓋板上的凸起互相垂直且所述相對的兩個分蓋板上的凸起互相平行。

所述車輛杯托還包括外殼體，所述外殼體罩住所述旋板、導向板及底座，所述外殼體頂部還開設有一限位通孔，所述旋鈕為環繞所述旋板的通孔一周的凸起，所述旋板的凸起穿過所述限位通孔。

本發明的車輛杯托，利用與車輛的空調連接的通風管實現對杯托體中所放物品的加熱或冷卻，同時由于保溫室的設置，可以加強對杯托體中物品的加熱或冷卻，從而可以達到很好的加熱或冷卻效果。

附圖說明