[發(fā)明專利]車輛杯托

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010274857.4
• 申請(qǐng)日: 2010-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN102381226A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜卯青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/10
• 分類號(hào): B60N3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.車輛杯托，其特征在于，所述車輛杯托包括：頂部開口且用于放置物品的杯托體、與車輛的空調(diào)連接的通風(fēng)管以及用于放置所述杯托體的保溫室，所述通風(fēng)管的一端與空調(diào)連接，另一端與所述保溫室相通。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛杯托，其特征在于，所述車輛杯托還包括環(huán)繞杯托體一周設(shè)置的保溫層、罩住所述保溫層的導(dǎo)向板以及在底部支撐保溫層及導(dǎo)向板的支座。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛杯托，其特征在于，所述保溫層呈圓筒狀，所述導(dǎo)向板呈圓筒狀，所述導(dǎo)向板具有緊貼保溫層外表面設(shè)置的圓柱壁及設(shè)置在圓柱壁頂部開口上的頂壁，所述頂壁上開設(shè)有與杯托體開口相對(duì)應(yīng)的通孔，所述頂壁遮蓋所述保溫層的頂部，所述保溫室由導(dǎo)向板、保溫層及支座限定而成。

4.如權(quán)利要求3所述的車輛杯托，其特征在于，所述導(dǎo)向板和/或保溫層與支座之間密封設(shè)置。

5.如權(quán)利要求3所述的車輛杯托，其特征在于，所述杯托體壓緊在所述導(dǎo)向板的頂壁和支座之間。

6.如權(quán)利要求3所述的車輛杯托，其特征在于，所述杯托體固定在所述導(dǎo)向板的頂壁或支座上。

7.如權(quán)利要求3所述的車輛杯托，其特征在于，所述導(dǎo)向板的圓柱壁上開設(shè)有供通風(fēng)管通過的通槽。

8.如權(quán)利要求7所述的車輛杯托，其特征在于，所述保溫層上開設(shè)有與所述導(dǎo)向板上的通槽相連通的連通孔，所述通風(fēng)管經(jīng)由所述連通孔進(jìn)入所述保溫室。

9.如權(quán)利要求8所述的車輛杯托，其特征在于，所述通風(fēng)管與所述保溫層上的連通孔過盈配合。

10.如權(quán)利要求9所述的車輛杯托，其特征在于，所述通風(fēng)管至少環(huán)繞所述杯托體一圈。

11.如權(quán)利要求10所述的車輛杯托，其特征在于，所述通風(fēng)管面向所述杯托體的外表面上開設(shè)有通風(fēng)孔。

12.如權(quán)利要求11所述的車輛杯托，其特征在于，所述通風(fēng)孔為多個(gè)，所述多個(gè)通風(fēng)孔均勻設(shè)置在所述通風(fēng)管上。

13.如權(quán)利要求12所述的車輛杯托，其特征在于，所述杯托體頂端至少開有一個(gè)通風(fēng)口。

14.如權(quán)利要求13所述的車輛杯托，其特征在于，所述杯托體底部或底座上設(shè)置有支撐片，所述支撐片使得杯托體底部與底座之間具有一通風(fēng)空間。

15.如權(quán)利要求2至14任意一項(xiàng)所述的車輛杯托，其特征在于，所述車輛杯托還包括旋板以及至少三個(gè)相互配合并可遮蓋杯托體開口的分蓋板，所述旋板、分蓋板、導(dǎo)向板和杯托體從上至下依次布置，所述旋板上也開設(shè)有與所述杯托體開口相對(duì)應(yīng)的通孔，所述車輛杯托還包括動(dòng)力傳遞單元及分蓋板導(dǎo)向單元，所述動(dòng)力傳遞單元使得分蓋板隨旋板的旋轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)，所述分蓋板導(dǎo)向單元使得所述分蓋板沿直線運(yùn)動(dòng)以夾持或松開放入杯托體中的物品。

16.如權(quán)利要求15所述的車輛杯托，其特征在于，所述分蓋板為四個(gè)，所述四個(gè)分蓋板相互配合并可完全打開或封閉所述杯托體開口。

17.如權(quán)利要求16所述的車輛杯托，其特征在于，所述導(dǎo)向板上設(shè)置有用于定位所述旋板的定位塊，所述定位塊的側(cè)壁上設(shè)有徑向凹槽，所述旋板的外沿位于所述徑向凹槽中。

18.如權(quán)利要求17所述的車輛杯托，其特征在于，所述旋板上設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)所述旋板的旋鈕。

19.如權(quán)利要求18所述的車輛杯托，其特征在于，所述動(dòng)力傳遞單元包括：設(shè)置在所述旋板上的四個(gè)動(dòng)力傳遞槽和設(shè)置在所述每個(gè)分蓋板上的驅(qū)動(dòng)柱，所述驅(qū)動(dòng)柱滑動(dòng)安裝在所述動(dòng)力傳遞槽中。

20.如權(quán)利要求19所述的車輛杯托，其特征在于，所述動(dòng)力傳遞槽呈圓弧形，所述驅(qū)動(dòng)柱呈圓柱狀。

21.如權(quán)利要求19或20所述的車輛杯托，其特征在于，所述動(dòng)力傳遞槽中設(shè)有至少一個(gè)限位凸起。

22.如權(quán)利要求21所述的車輛杯托，其特征在于，所述分蓋板導(dǎo)向單元包括：設(shè)置在所述每個(gè)分蓋板上的凸起以及設(shè)置在導(dǎo)向板頂壁上的、與所述凸起配合的凹槽，所述凸起滑動(dòng)安裝在所述凹槽中。