[發明專利]三輪車轉向控制裝置無效
| 申請號: | 201010272690.8 | 申請日: | 2010-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN101973309A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉長陽 | 申請(專利權)人: | 東營蒙德金馬機車有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/02 | 分類號: | B62D3/02;B62K21/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯華頌 |
| 地址: | 257336 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪車 轉向 控制 裝置 | ||
1.一種三輪車轉向控制裝置,包括車架前叉立管(1)、前軸承(2)、前叉立柱(3)、前叉立柱支臂(4)、球頭絲母(5)、連接臂(6)、方向機立柱外體(8)、方向機立柱內體(9)、球頭桿(10)、方向立柱支臂(11)、后軸承(12)、前固定螺母(13)和后固定螺母(14),其特征在于:所述前叉立柱(3)通過前軸承(2)安裝在車架前叉立管(1)內,并與其轉動配合;所述方向機立柱內體(9)通過后軸承(12)安裝在方向機立柱外體(8)內,并與其轉動配合;所述車架前叉立管(1)與方向機立柱外體(8)之間由連接連接臂(6)固定連接;前叉立柱支臂(4)的中間通過前固定螺母(13)與前叉立柱(3)相連接,方向立柱支臂(11)的中間通過后固定螺母(14)與方向機立柱內體(9)相連接;所述前叉立柱支臂(4)的兩端與方向立柱支臂(11)的兩端之間,均連接有活體連接的球頭絲母(5)和球頭桿(10)。
2.根據權利要求1所述的三輪車轉向控制裝置,其特征在于:所述連接臂(6)上設有連接法蘭(7)。
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