[發明專利]一種伸縮車棚

無效

• 申請號: 201010271890.1
• 申請日: 2010-08-27
• 公開（公告）號: CN101949223A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 徐彬
• 申請（專利權）人: 徐彬
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種伸縮車棚，包括車棚主體和蓋在車棚主體上的棚布，其特征在于：所述車棚主體包括門狀的后骨架(1)、前骨架(3)和設在前骨架與后骨架之間的一個以上中間骨架(2)，以及連接前骨架、中間骨架和后骨架的伸縮架(4)，后骨架固定在地上，中間骨架和前骨架可沿地面移動，在前骨架上設有帶動前骨架移動的驅動電機(5)，伸縮架在前骨架的牽引下帶動中間骨架移動。

2.根據權利要求1所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述后骨架包括兩根固定在地面上的立柱I(11)和設在立柱I上的橫梁I(12)，中間骨架包括兩根立柱II(21)和設在立柱II上的橫梁II(22)，立柱II的下端設有滑輪(6)，前骨架包括兩根立柱III(31)和設在立柱III上的橫梁III(32)，立柱III的下端設有滑輪。

3.根據權利要求2所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述橫梁I、橫梁II和橫梁III均為向上彎曲的圓弧形。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述橫梁I和橫梁II之間設有支撐棚布的伸縮固定帶(7)，兩兩橫梁II之間也設有伸縮固定帶，橫梁II和橫梁III之間也設有伸縮固定帶。

5.根據權利要求2所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述驅動電機設在立柱III上，立柱I上設有電源控制器(51)，電源控制器與驅動電機之間有導線(52)連通，在立柱II上設有勾掛導線的掛勾(23)。

6.根據權利要求2所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述滑輪的移動方向上設有導軌(13)，滑輪在導軌上滑行，導軌的后端與立柱I連接。

7.根據權利要求2所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述立柱I、立柱II和立柱III上設有防風鉤(8)，在車棚展開時勾在導軌側面上輔助固定車棚主體。

8.根據權利要求1所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述伸縮架包括若干個X型傳動結構，X型傳動結構包括兩兩交叉轉接的連桿I(41)和連桿II(42)，連桿I的前端與前一個X型傳動結構中的連桿II的后端轉接，連桿I的后端與后一個X型傳動結構中的連桿II的前端轉接，連桿II的前端與前一個X型傳動結構中的連桿I的后端轉接，連桿II的后端與后一個X型傳動結構中的連桿I的前端轉接。

9.根據權利要求1、2或8所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述伸縮架轉接在立柱I、立柱II和立柱III上，立柱I和立柱II之間至少設有兩個X型傳動結構，兩兩中間骨架的立柱II之間至少設有兩個X型傳動結構，立柱II和立柱III之間至少設有兩個X型傳動結構。

10.根據權利要求1所述的一種伸縮車棚，其特征在于：所述棚布包括設在前骨架和后骨架之間隨前骨架移動而伸縮的頂棚布和設在頂棚布兩側蓋住伸縮架的側棚布，還有設在前骨架上的前門簾，以及設在后骨架上的后門簾。