[發明專利]機動車轉向燈閃光頻率控制器有效
| 申請號： | 201010270944.2 | 申請日： | 2010-09-02 |
| 公開（公告）號： | CN102381337A | 公開（公告）日： | 2012-03-21 |
| 發明（設計）人： | 譚波濤;譚雅勻 | 申請（專利權）人： | 譚波濤 |
| 主分類號： | B61L15/00 | 分類號： | B61L15/00;H05B37/02 |
| 代理公司： | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 404000 重慶市萬*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機動車 轉向 閃光 頻率 控制器 | ||
1.一種機動車轉向燈閃光頻率控制器，其特征在于：機動車另增加一個閃光振蕩器，機動車轉向燈的閃光頻率，由原來的一套變為兩套。
2.權利要求1所述的機動車轉向燈閃光頻率控制器，其特征在于：兩個閃光振蕩器的其中一個閃光振蕩器的(1)一端分別與應急開關K11、應急開關K12、點火開關K21的一端相連；點火開關K21的另一端與轉向開關K41的進電中心端點連接；應急開關K11另一端分別與常閉觸點J31、轉向開關K41的出線a觸點連接；應急開關K12的另一端的分別與轉向開關K41的出線b觸點、常閉觸點J32連接，常閉觸點J31分別與左轉向燈群(3)一端、二極管D1的負極相連；左轉向燈群(3)的另一端接地；二極管D1的正極分別與閃光振蕩器(2)電路中的轉向開關K42的a觸點、二極管D3正極相連接。常閉觸點J32的另一端分別與右轉向燈群(4)的一端、二極管D2的負極相連接，右轉向燈群(4)的另一端接地；二極管D2正極分別與閃光振蕩器(2)電路中的轉向開關K42的b觸點、二極管D4正極相接；
應急開關K13一端連接另一個閃光振蕩器(2)，另一端與點火開關K22一端相連，點火開關K22的另一端與轉向開關K42的進電中心端點相連接，轉向開關K42的a觸點分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負極分別與繼電器J1、電容C1的正極相連，繼電器J1的另一端和電容C1的負極相連并接地；轉向開關K42的b觸點分別與二極管D2、D4正極相連，二極管D4的負極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負極相連并接地。
3.如權利要求2所述的機動車轉向燈閃光頻率控制器，其特征在于：閃光振蕩器(1)的震蕩頻率為0.5Hz～1.5Hz；閃光振蕩器(2)的震蕩頻率為2.5Hz～3.5Hz。
4.如權利要求1、2或3所述的機動車轉向燈閃光頻率控制器，其特征在于：機動車轉向燈閃光頻率控制器是電子電路或電子集成模塊化電路總成。
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