[發明專利]采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板及其制造方法

有效

• 申請號: 201010269968.6
• 申請日: 2010-09-02
• 公開（公告）號: CN101948037A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 何廣賢;潘建榮;張齊生;許斌
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區東順木業有限公司;南京林業大學
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B32B21/13;B32B21/14;B32B37/06;B32B37/10;B27M3/00
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 沈根水

技術領域

本發明涉及的是一種以多層木單板為表層，采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板及其制造方法，屬木材工業中的人造板制造技術領域。

背景技術

集裝箱的主要承載面積是底板，集裝箱制造業要求底板具有很高的力學性能、外觀質量、抗沖擊性和耐老化性能。現有的竹木復合集裝箱底板主要有兩種形式：專利ZL?98111153.x中表層為浸漬紙加竹席的一種竹木復合集裝箱底板，另一專利ZL?03152841.4中表層是經過高壓熱壓而成的高密度竹材薄層，然后用其作為表背層再與結構刨花板或楊木單板等為芯二次熱壓復合而成。第一種為了得到美麗的外觀，需浸漬紙和竹席，竹席需較多的人工成本，還需采用效率低和能耗高的冷進冷出的熱壓工藝；后一種雖也能達到要求的力學性能和可接受的外觀，需將6層薄竹簾采用冷進冷出的熱壓工藝壓成高密度竹材薄層，需將其膠合面砂光并涂膠，還需經過第二次冷進冷出的熱壓工藝復合，消耗了更多的能源、材料和勞動力。這兩種竹木復合集裝箱底板都存在成本高，箱東難以接受。故本發明利用箱東喜歡的克隆(keruing)面背板，采用熱進熱出的熱壓即可得到需要的表面質量，以及常規竹木復合集裝箱底板難以達到的高彈性模量。具有能耗少、效率高、美觀等特點，且可利用資源豐富的國產竹木資源來生產集裝箱底板，拓寬了底板用材的來源，具有深遠的現實意義。

發明內容

本發明的目的是提供一種以4～8木單板為表背層的采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板及其制造方法。本發明是利用最表層的高彈性模量的單板層，這層的高彈性模量對底板的彈性模量的貢獻最大，從而使得底板的彈性模量可以大幅度提高，芯層利用木質單板、竹簾相間鋪設，克服竹簾厚薄不均的缺點，且采用熱進熱出的熱壓工藝，具有能耗少、效率高，且表面美觀的特性。

本發明的技術解決方案：一種采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板，其特征是以上下面層材料，上、下面層各采用一層縱向紋理克隆單板(1)、兩層縱向紋理單板(2)和一層橫向紋理木質單板(3)，共8層；再向內為一層縱向紋理竹簾和一層橫向紋理單板相間鋪設，共11層，其中最中間的三層均為縱向紋理，此復合底板共19層。

一種采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板的制造方法，其特征是該方法包括如下工藝步驟：

a、原材料預處理，將木質單板、竹簾分選和整理，木質單板含水率≤10％，根據所需雙面涂膠，涂膠量250～350g/m²，陳化或低溫干燥；并將竹簾干至含水率12％以下，經浸漬酚醛膠或三聚氰胺膠低溫干燥到含水率20％以下，膠中均需加入防蟲劑；

b、組坯，將木質單板、竹簾等材料復合組坯，在溫度為125～150℃，壓力為1.8～3.5MPa的條件下進行熱壓，保持30～35分鐘，然后排汽卸壓。

為了減少對克隆面板的依賴，可將表背層的克隆表背層單板換用力學性能相似的硬木單板，將其定厚熱壓出之后，并經定厚砂光，再次在單層熱壓機上，采用高溫低壓短周期貼面方法，在表層覆貼浸漬加有耐磨的三氧化二鋁(AL₂O₃)粉末的三聚氰胺膠的透明表層紙、印刷克隆木紋(或其它木紋)并浸漬三聚氰胺膠的裝飾紙，背層采用浸漬酚醛(或三聚氰胺膠)的木漿紙，這樣保留面層的克隆紋理，又可減少后道的油漆工序。高溫低壓短周期貼面是指：在溫度為180～200℃，最高壓力為1.5～2.5MPa的條件下進行熱壓，熱壓周期25～35秒，然后排汽卸壓。使其表層不僅具有克隆(或其它木紋)面板的美觀，還有耐磨的表層，大大提高了表層的耐磨性。且底板安裝后無需再油漆等后處理。該種方法的生產效率高，每小時可貼面120張底板。

本發明的優點：可有效地利用我國和世界的木材，如天然林及人工林的各種針葉材、闊葉材木材，以及我國特有的具有生長快、周期短、年年可擇伐、持續利用時間長的竹材資源。將這些材料單獨或復合使用，經科學的設計和合理的組合，既可解決世界范圍內硬木緊缺的困難，又可解決大批量生產出符合國際集裝箱工業技術要求的新型底板的技術難題。以4～8層單板為表背層材料，向里為橫向單板(最中間為縱向紋理單板除外)和縱向竹簾相間排列，所用膠中都應加入殺蟲劑，使其在熱壓時均勻滲透到集裝箱底板的各層材料中，這樣底板具有長效防蟲性能；組坯后經熱壓膠合制成集裝箱底板，其強度、彈性模量等各項性能指標，都能完全符合國際集裝箱工業的技術要求。

附圖說明

附圖1是第一種采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板結構示意圖。

附圖2是第二種采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板結構示意圖。

附圖3是第三種采用熱進熱出工藝的木竹復合集裝箱底板結構示意圖。