[發(fā)明專利]一種智能車輛防盜方法以及系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010269464.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101934779A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅笑南;孟思明;曹庭毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60R25/00 | 分類號(hào): | B60R25/00;G08B25/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510006 廣東省廣州市番禺*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 車輛 防盜 方法 以及 系統(tǒng) | ||
1.一種智能車輛防盜方法,其特征在于,包括:
檢測(cè)當(dāng)前使用車輛的使用者是否為車輛的合法車主;
在檢測(cè)出當(dāng)前使用所述車輛的使用者不為該車輛的合法車主時(shí),驗(yàn)證當(dāng)前使用所述車輛的使用者是否得到授權(quán)使用;
在驗(yàn)證出當(dāng)前使用該車輛的使用者是沒(méi)有得到授權(quán)使用時(shí),對(duì)所述車輛進(jìn)行熄火后不能再次啟動(dòng)的熄火處理。
2.如權(quán)利要求1所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述檢測(cè)當(dāng)前使用該車輛的使用者是否為車輛的合法車主之前還包括:
關(guān)聯(lián)車輛信息與所述車輛的合法車主的特征信息,形成關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù);
存儲(chǔ)所述關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù);
設(shè)置啟動(dòng)所述車輛的車輛啟動(dòng)密碼;
輸入車輛啟動(dòng)密碼,檢測(cè)所述輸入的車輛啟動(dòng)密碼是否為正確的車輛啟動(dòng)密碼,如果否,則不啟動(dòng)該車輛,如果是,則啟動(dòng)該車輛。
3.如權(quán)利要求2所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述車輛信息包括:
車輛型號(hào)、車輛牌照號(hào)碼、車輛中配置的全球定位系統(tǒng)GPS;
所述車輛的合法車主的特征信息包括:
合法車主的指紋信息、合法車主的臉部信息、合法車主的瞳孔信息、合法車主的聯(lián)系方法包括聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、電子郵箱。
4.如權(quán)利要求3所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述檢測(cè)當(dāng)前使用車輛的使用者是否為車輛的合法車主包括:
獲取當(dāng)前使用所述車輛的使用者的指紋信息、臉部信息、瞳孔信息;
檢測(cè)所述獲取的當(dāng)前使用該車輛的使用者的指紋信息、臉部信息、瞳孔信息是否與所述合法車主的指紋信息、合法車主的臉部信息、合法車主的瞳孔信息相一致,如果是,則當(dāng)前使用所述車輛的使用者為所述車輛的合法車主,如果否,則當(dāng)前使用所述車輛的使用者不為所述車輛的合法車主。
5.如權(quán)利要求4所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述檢測(cè)當(dāng)前使用車輛的使用者是否為車輛的合法車主之后,所述驗(yàn)證當(dāng)前使用所述車輛的使用者是否得到授權(quán)使用之前,還包括:
發(fā)送所述檢測(cè)當(dāng)前使用該車輛的使用者是否為所述車輛的合法車主時(shí)所檢測(cè)到的當(dāng)前使用該車輛的使用者的信息、所述存儲(chǔ)的所述關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)到車輛監(jiān)控中心;
車輛監(jiān)控中心接收所述發(fā)送的所述所檢測(cè)到的當(dāng)前使用所述車輛的使用者的信息、所述存儲(chǔ)的所述關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù);
車輛監(jiān)控中心根據(jù)所述接收的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)和所述車輛中配置的全球定位系統(tǒng)GPS,對(duì)所述車輛進(jìn)行定位。
6.如權(quán)利要求5所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述驗(yàn)證當(dāng)前使用所述車輛的使用者是否得到授權(quán)使用包括:
車輛監(jiān)控中心根據(jù)所述接收的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)中的聯(lián)系信息包括聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、電子郵箱,聯(lián)系所述車輛的合法車主,驗(yàn)證當(dāng)前使用所述車輛的使用者是否得到授權(quán)使用。
7.如權(quán)利要求6所述的智能車輛防盜方法,其特征在于,所述在驗(yàn)證出當(dāng)前使用該車輛的使用者是沒(méi)有得到授權(quán)使用時(shí),對(duì)所述車輛進(jìn)行熄火后不能再次啟動(dòng)的熄火處理包括:
在驗(yàn)證出當(dāng)前使用該車輛的使用者是沒(méi)有得到授權(quán)使用時(shí),車輛監(jiān)控中心發(fā)送要求熄火后不能再次啟動(dòng)的車輛熄火指令到所述車輛;
所述車輛接收所述要求熄火后不能再次啟動(dòng)的車輛熄火指令,并對(duì)所述車輛進(jìn)行熄火后不能再次啟動(dòng)的熄火處理。
8.一種車輛防盜系統(tǒng),其特征在于,包括:
車輛設(shè)備,用于檢測(cè)當(dāng)前使用車輛的使用者是否為車輛的合法車主,用于在車輛監(jiān)控中心驗(yàn)證出當(dāng)前使用車輛的使用者是沒(méi)有得到授權(quán)使用時(shí),對(duì)該車輛進(jìn)行熄火后不能再次啟動(dòng)的熄火處理;
車輛監(jiān)控中心,用于在所述車輛設(shè)備檢測(cè)出當(dāng)前使用車輛的使用者不為車輛的合法車主時(shí),驗(yàn)證當(dāng)前使用車輛的使用者是否得到授權(quán)使用。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中山大學(xué),未經(jīng)中山大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010269464.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





