[發(fā)明專利]機動二輪車的尾燈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010268795.6
• 申請日: 2010-08-30
• 公開（公告）號: CN102001381A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 西島弘;大田裕康;大橋速人;蘆原英治;渡邊淳;東鶴周斗
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務(wù)所 11038
• 代理人: 何騰云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機動二輪車的尾燈裝置。

背景技術(shù)

首先，在把機動二輪車向各國出口時，因各國法規(guī)制度的不同而導(dǎo)致車牌照(ライセンスプレ一ト)的安裝角度不同，所以，必須與此相對應(yīng)地改變牌照燈(ライセンスライト)的位置并改變照射范圍。

現(xiàn)有技術(shù)中，已知這樣的機動二輪車的尾燈裝置，其為了改變牌照燈的照射范圍，分別把尾燈燈泡和牌照燈燈泡單個設(shè)置在尾燈裝置內(nèi)，其中，僅把牌照燈燈泡設(shè)置成能夠在車輛前后方向進行移動(例如參照專利文獻1)。另外，在尾燈燈泡與牌照燈燈泡兼用的裝置中，通過改變尾燈安裝部件來進行尾燈位置的改變。

專利文獻1：日本特開2008-126708號公報

發(fā)明內(nèi)容

但是，上述專利文獻1記載的機動二輪車的尾燈裝置，需要分別將尾燈燈泡和牌照燈燈泡單個設(shè)置，因此，不僅增加了制造成本，而且，考慮到牌照燈燈泡的調(diào)整移動量，需要將尾燈裝置加大。另外，尾燈燈泡與牌照燈燈泡兼用的裝置中，為了改變尾燈的位置必須相應(yīng)改變尾燈安裝部件(撐條)的形狀。

本發(fā)明考慮了上述情形，目的是提供一種即使各國的樣式造成車牌照的安裝角度不同，也可以可靠照射車牌照而且不需要在發(fā)貨產(chǎn)品之外另行設(shè)置專用的尾燈安裝部件的、價格低的機動二輪車的尾燈裝置。

為了達成上述目的，本發(fā)明第一方面為，一種機動二輪車的尾燈裝置，所述機動二輪車的尾燈裝置配置在車牌照的上方，設(shè)有對所述車牌照進行照射的尾燈燈泡，其特征在于：所述尾燈裝置通過尾燈支撐撐條支撐在車架上，該尾燈裝置設(shè)有設(shè)置在所述尾燈支撐撐條的前部，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的多個前部卡合部；設(shè)置在所述尾燈支撐撐條的后部，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的多個后部卡合部；設(shè)置在所述尾燈裝置的前部，與所述多個前部卡合部中的任一個卡合的前部被卡合部；和設(shè)置在所述尾燈裝置的后部，與所述多個后部卡合部中的任一個卡合的后部被卡合部。

本發(fā)明第二方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述前部卡合部和所述后部卡合部由凹部及凸部中的一方構(gòu)成，所述前部被卡合部和所述后部被卡合部由與所述凹部及凸部中的一方進行凹凸嵌合的凹部及凸部中的另一方構(gòu)成。

本發(fā)明第三方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述前部卡合部和所述后部卡合部由凹部構(gòu)成，所述前部被卡合部和所述后部被卡合部由與所述凹部進行凹凸嵌合的凸部構(gòu)成。

本發(fā)明第四方面的特征在于，在本發(fā)明第一～第三方面基礎(chǔ)上，所述前部卡合部設(shè)置在所述尾燈支撐撐條的前部的兩處，所述后部卡合部錯開位置地設(shè)置在所述前部卡合部的后方的兩處。

本發(fā)明第五方面的特征在于，在本發(fā)明第一～第四方面基礎(chǔ)上，所述前部卡合部設(shè)置在所述尾燈支撐撐條的上部的兩處，所述后部卡合部錯開高度地設(shè)置在所述前部卡合部的下方的兩處。

本發(fā)明第六方面的特征在于，在本發(fā)明第二或第三方面基礎(chǔ)上，所述凸部由銷和夾裝在所述銷與所述凹部之間的彈性體構(gòu)成。

本發(fā)明第七方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述尾燈支撐撐條為左右一對，所述尾燈裝置被所述左右一對的尾燈支撐撐條夾持。

本發(fā)明第八方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述尾燈支撐撐條被設(shè)置成在俯視觀察時與所述尾燈裝置重疊。

本發(fā)明第九方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述尾燈支撐撐條設(shè)有安裝在所述車架上的前部撐條和安裝所述尾燈裝置的后部撐條，所述前部撐條與所述后部撐條形成為一體。

本發(fā)明第十方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述尾燈支撐撐條設(shè)有安裝在所述車架上的前部撐條和安裝所述尾燈裝置的后部撐條，所述前部撐條與所述后部撐條分體形成，所述前部撐條和所述后部撐條相互結(jié)合。

本發(fā)明第十一方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，在所述尾燈支撐撐條上安裝后方向指示燈。

本發(fā)明第十二方面的特征在于，在本發(fā)明第一方面基礎(chǔ)上，所述尾燈支撐撐條由樹脂或輕合金形成。

本發(fā)明第十三方面為一種機動二輪車的尾燈裝置，所述機動二輪車的尾燈裝置配置在車牌照的上方，設(shè)有對所述車牌照進行照射的尾燈燈泡，其特征在于：所述尾燈裝置通過尾燈支撐撐條或后擋泥板支撐在車架上，該尾燈裝置設(shè)有：設(shè)置在所述尾燈支撐撐條或所述后擋泥板上，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的至少三個卡合部；和設(shè)置在所述尾燈裝置上，與所述至少三個卡合部中的任一個卡合的被卡合部。